Диодный мост генератора

Тюнинг ВАЗ 2107 16 августа 2016, 12:23

инжектор 2105, 2008 г., раньше стоял заводской генератор, диодный мост приходилось менять каждые полгода перегорал, купила новый генерато восьмерешный, диодный мост умер не прожив и 2 месяцев. При этом не один электрик не может сказать в чем причина. Никогда не прикуриваю от своего автомобиля, никаких усилителй не стоит...Где искать причину?

9 комментариев

Тосол в генератор не попадает случаем?

Причина либо в некачественных мостах, либо (оч. сильно подозреваю) в том, что Вы не представляете, что они бывают разные по току - поскольку даже не написали тип мостов на которые заменяли родной.
http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=14&..

Ирина, вопрос уже обкурен тут, Вы поиском-то не стесняйтесь пользоваться
http://vk.com/topic-10193261_25379477?post=17558

Диодный мост горит из попадания воды тосола плохо закреплена обмотка(контакты)силовой провод)и это большого количества энерго потребителей(например если много диодной ленты и тп.)то результате пробивает диодные мост )также может проблема в самом генен может замыкает гдето

Светодиодная лента ни причем. Ее потребление гораздо меньше, чем при включении фар или, допустим, обогрева стекла (7А)

Ну когда у тя на машине километр ленты ??
?!сам лично столкнулся с этой проблемой пока не поотрывал все!только менял каждые 2 недели диодны мост!как поотрывал все стало нормально!

я думаю километр соизмерим с обогревом стекла)

Не знаю шаг установки диодов в ленте, но это 350 штук, если считать из расчета по 20 mA .
Можно посчитать длину.

А я щас курил на терраске и от нефиг делать крутил в руках 105-ый мост от девятошного генератора (приятель дал, перекинуть в его запасном генераторе). Подумалось - а ведь если , не дай Бог у меня мост накроется, так и придется покупать от девятки и перебивать диоды. 90-ых мостов-то у нас в продаже нетути...(((

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.