Болячки возникшие в результате холодной погоды.

Тюнинг ВАЗ 2107
Мужики, всем доброго времени суток) Создаю тему что бы поделиться и что бы вы со мной поделились, что и у кого случилось этой зимой с машиной?
У меня значит обтоят дела так:
1 - Накладки бамперов покрылись ржавчиной (отчищаю пока тряпочкой, но чувствую скоро помогать это не будет.)
2 - Умер аккумулятор, ну вроде бы еще и живой, но что то очень не понятное творится, убил я его в ноябре, когда с этим реле в генераторе возился... в итоге электролит в аккумуляторе сейчас бурого цвета.
3 - Умерла вся плавая сторона (двери), электро замки навернулись оба, в передней двери ЭСП еле тянет (реечный).
4 - лопнула эта фигня ( не помню как она называется), козырек безопастности что ли или как то так, там где грепятся солнцезащитные козырьки, лопнула прям по середине!
5 - лопнула обшивка правой двери!
6 - начало что то прям долбить под панелью!
Теперь самое веселое:
7 - начала постукивать правая верхняя или нижняя шаровая (4 тыс. отходила всего)
8 - рулевая просто в бешенстве, вся скрипит, трещит.
9 - То чего больше всего боюсь, скорее всего салент-блоки скрипят.

Из всего выше сказанного вы наверное подумаете, что я очень безбрежно отношусь к машине, никогда не проверяю ее, НО я под ней провожу больше времени чем в ней, как бы я не проверял, что бы я не делал, я не могу определить в чем причина ужасных звуков с рулевой! и руль вертели (вдвоем с парнишкой) и домкратили и что только мы не делали... поцарапали мне дверь заднюю ПРАВУЮ!!!!!
всегда все смазывал, очень бережно отношусь к каждому элементу автомобиля, за всем слежу, ежедневная проверка всех жидкостей под капотом, масла...

и теперь итог: сука!!!!!! ОНА МЕНЯ УЖЕ БЕСИТ!!!! Алексей не редактируй, это уже крик души, нигде высказаться не могу кроме этого места, что мне делать я ума не приложу, как за ней следить, как быть, почему наши машины на столько жидкие? просто УЖАСНО убого, наша страна просто в совершенстве освоила технику жить дерьмово!!!!!
59 комментариев
avatar
))))) Ниче) летом прилепишь))))
avatar
это не рулевая скрепит, а резиновая втулка стабилизатора поперечной устойчивости...было такое...помогла замена, правда обидно что ненадолго, т.к. поменял токо одну сторону, а поуму их сразу обе менять надо...
avatar
а насчет темы...у меня вот провода которые в двери идут на актуатор водительской двери лопнула изоляция, а сам провод цел и на задней левой двери полностью провод лопнул, как будот перекусили кусачками...теперь еще и эсп катран водительский не работает, такое чувство как будто провод тоже переломился и контакта нет...как теперь рахобрать сам не знаю, т.к. там чтобы разбирать надо немного опустить стекло, а как это сделать сам не знаю(((...может кто че посоветуент???...на восьмом году службы накрылся моторчик печки(свистит пока не прогреешь) а когда прогреется, то небольшой шум какойто от него идет, не громко, но напрягает...а по остальному вроде все нормально, хотя если че вспомню напишу...
avatar
вот такая борода! сегодня еду с работы утром при переключении слышу металический скрежет в районе моста загоняю в гораж и под машину откручиваю кардан и хвостовик моста ход свободный проверяю все отлично не трещит! смотрю на крестовину и ужас держиться на чесном слове ну я выташил кардан и решил перебрать его но как я раньше это видел только в книжке начал разбирать подручными средствами поменял крестовины подвесной собрал все установил проехался просто отлично! только одно но поставил крестовины с масленками думаю на дольше хватит!
avatar
Илья, не факт...качество запчастей оставляет желать лучшего...я каждые полгода крестовину меняю, ну немогу нормальную никак найти...
avatar
Роман, на счет втулок стабилизатора ты мне? а на счет совета по ЭСП, там же провод сантиметров 10 свисает, так вот возьми 2 длинных провода вставь в этот провод от самого ЭСП и напрямую к аккумулятору прижми проводки по обратной полярности, стекло опустится, так вот опусти как надо и ремонтируй))
avatar
правда если моторчик не работает не знаю что посоветовать уже...
avatar
да дмитрий, тебе...у меня тоже такое было...идет скрип(особенно когда рулем кручу или когда машину шатаю), а поменял втулки и зашибись все стало...главное с обоих сторон сразу менять...
avatar
парни,почитал о ваших проблемах и о...л .Моя машинка .ТЬФУ-ТЬФУ,как часы работает(ничего не течет,не бренчит,не звякает) . Вот недельку назад маслице ей заменил в движке-шепчет,ласточка.Масло лью тока синтетику-на нем не экономлю.
Каждый раз,садясь в машинку,я с ней разговариваю как со старым надежным другом,знаете,как "по душам".Некоторые думают,что авто-мертвая железка,груда ржавого металла...Я так не считаю-у авто тоже есть душа,ведь когда ее собирали на конвейере,то люди вкладывалив нее частичку своей души...
Ты,Дмитрий,спокойно с ней поговори-и все у тебя получится.
Удачи !
avatar
C конвейера это и есть кусок железа, душа в ней появляется по мере замены деталей, причем лично!)) И чем больше в ней сделал сам, тем больше ее любишь.
avatar
Я согласен и с тобой Константин и с тобой Сергей, с Константином в том что есть душа, а с Сергеем в том что она появляется по мере твоей заботы о ней!
avatar
парни с вами согласен )
avatar
мужики, а я думал что я один такой...очень прятно осознавать что на свете есть еще такие люди которые считают свою машину другом, который никогда не предаст.многие думают что я сума сошел, но моя машина меня понимает и вэтом я уверен, поэтому еще ниразу меня не подвела а кстати насчет электростеклоподъемников-все само заработало)))...а насчет остального о чем я писал я это неисправностью не считаю, это мелочи на пять минут работы...
avatar
А меня спасла моя машина, при аварии сильно пострадала водительская сторона, а у меня даже царапинки не было. Правда ремонт теперь стоит 150тыс. Вот и стоит она теперь до лета (((
avatar
За год что у меня была та машина я вообще проблем не знала, зато купила новую ВАЗ 21144, за 3 месяца уже 5 раз на ремонт ездила!!!
avatar
повторяюсь лучший ремонт это когда далаеш все сам! а то незнаеш что ожидать от этих горе слесарей тем более вечно они на стакане сидят! я конечно не про всех но такие чаще встречаются
avatar
Я с тобой согласна, мою семерку делало только 2 человека - это я и мой лучший друг. А 21144 делали а авто сервисе, может поэтому она так часто и ломается!!!
avatar
Дмитрий, для навигатора уже прилепил. Для видеорегистратора сломалась). А тормозуха щас с потеплением перестала уходить из ГТЦ
avatar
у меня щас с потеплением какаето хр....нь мож кто сталкивался!? включается сам свет в солоне и сам выключается в основном когда сильно трухонет. и еще мерцают лампы в светильниках солона, и недавно ко всему этому слишал щелчки - когда дверь открываеш сробатывает поворотник что ты выходиш а двери закрыты и машина едит! может изаляцыя в кнопках дверей прохудилась или замыкает???
avatar
Проверь концевики дверей.Только непонятно почему у тебя на открывание двери срабатывает поворотник?
avatar
возможно и изоляция...
avatar
Затарахтел вентилятор в левом воздуховоде. Решено. Смазал.
Нижний патрубок радиатора малость засопливил. Подтянул, благо теперь нормальные хомуты и патрубок новый, мягкий.
Печка на холодную парит. Даже не знаю, когда менять - сегодня минус 19. Это ж полдня только гараж греть!
От лобовухи отвалился держатель навигатора. В бардачке теперь живет. До весны.
avatar
двери плохо начали закрываться.
умерла сигнализация.
поставил улитку)
потек тосол из шалнга идущий к радиатору печки.
стартер. поменял бендикс, не нравиться он мне. буду менять на другой.

это все в течении месяца. так что все нормально)))
вот только с сингалкой до сих пор не могу разобраться. не удобно с ключа открывать\закрывать.
avatar
Ну вот по прошествию почти года)))) Все было заменено))) И вы не поверите, началось почти все тоже самое)))))))) Я уже забивать стал на все это дело!)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.