Тюнинг ВАЗ 2107 → Болячки возникшие в результате холодной погоды.
Мужики, всем доброго времени суток) Создаю тему что бы поделиться и что бы вы со мной поделились, что и у кого случилось этой зимой с машиной?
У меня значит обтоят дела так:
1 - Накладки бамперов покрылись ржавчиной (отчищаю пока тряпочкой, но чувствую скоро помогать это не будет.)
2 - Умер аккумулятор, ну вроде бы еще и живой, но что то очень не понятное творится, убил я его в ноябре, когда с этим реле в генераторе возился... в итоге электролит в аккумуляторе сейчас бурого цвета.
3 - Умерла вся плавая сторона (двери), электро замки навернулись оба, в передней двери ЭСП еле тянет (реечный).
4 - лопнула эта фигня ( не помню как она называется), козырек безопастности что ли или как то так, там где грепятся солнцезащитные козырьки, лопнула прям по середине!
5 - лопнула обшивка правой двери!
6 - начало что то прям долбить под панелью!
Теперь самое веселое:
7 - начала постукивать правая верхняя или нижняя шаровая (4 тыс. отходила всего)
8 - рулевая просто в бешенстве, вся скрипит, трещит.
9 - То чего больше всего боюсь, скорее всего салент-блоки скрипят.
Из всего выше сказанного вы наверное подумаете, что я очень безбрежно отношусь к машине, никогда не проверяю ее, НО я под ней провожу больше времени чем в ней, как бы я не проверял, что бы я не делал, я не могу определить в чем причина ужасных звуков с рулевой! и руль вертели (вдвоем с парнишкой) и домкратили и что только мы не делали... поцарапали мне дверь заднюю ПРАВУЮ!!!!!
всегда все смазывал, очень бережно отношусь к каждому элементу автомобиля, за всем слежу, ежедневная проверка всех жидкостей под капотом, масла...
и теперь итог: сука!!!!!! ОНА МЕНЯ УЖЕ БЕСИТ!!!! Алексей не редактируй, это уже крик души, нигде высказаться не могу кроме этого места, что мне делать я ума не приложу, как за ней следить, как быть, почему наши машины на столько жидкие? просто УЖАСНО убого, наша страна просто в совершенстве освоила технику жить дерьмово!!!!!
У меня значит обтоят дела так:
1 - Накладки бамперов покрылись ржавчиной (отчищаю пока тряпочкой, но чувствую скоро помогать это не будет.)
2 - Умер аккумулятор, ну вроде бы еще и живой, но что то очень не понятное творится, убил я его в ноябре, когда с этим реле в генераторе возился... в итоге электролит в аккумуляторе сейчас бурого цвета.
3 - Умерла вся плавая сторона (двери), электро замки навернулись оба, в передней двери ЭСП еле тянет (реечный).
4 - лопнула эта фигня ( не помню как она называется), козырек безопастности что ли или как то так, там где грепятся солнцезащитные козырьки, лопнула прям по середине!
5 - лопнула обшивка правой двери!
6 - начало что то прям долбить под панелью!
Теперь самое веселое:
7 - начала постукивать правая верхняя или нижняя шаровая (4 тыс. отходила всего)
8 - рулевая просто в бешенстве, вся скрипит, трещит.
9 - То чего больше всего боюсь, скорее всего салент-блоки скрипят.
Из всего выше сказанного вы наверное подумаете, что я очень безбрежно отношусь к машине, никогда не проверяю ее, НО я под ней провожу больше времени чем в ней, как бы я не проверял, что бы я не делал, я не могу определить в чем причина ужасных звуков с рулевой! и руль вертели (вдвоем с парнишкой) и домкратили и что только мы не делали... поцарапали мне дверь заднюю ПРАВУЮ!!!!!
всегда все смазывал, очень бережно отношусь к каждому элементу автомобиля, за всем слежу, ежедневная проверка всех жидкостей под капотом, масла...
и теперь итог: сука!!!!!! ОНА МЕНЯ УЖЕ БЕСИТ!!!! Алексей не редактируй, это уже крик души, нигде высказаться не могу кроме этого места, что мне делать я ума не приложу, как за ней следить, как быть, почему наши машины на столько жидкие? просто УЖАСНО убого, наша страна просто в совершенстве освоила технику жить дерьмово!!!!!
Также вам может быть интересно:
* тосол http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49442.html
* Автоподсос Садко. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49443.html
* Еще одна тема про выбор амортизаторов 2107 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49444.html
* Диодный мост генератора http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49445.html
* подсветка замка зажигания http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49446.html
- 0
- Maksim_Potapov
- 28 октября 2014, 21:31
2)подохла помпа(и пяти тыс не прошла) надеюсь брак а не закономерность
3)накладки и в правду на заводе лучшебы красили а не хромировали
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
в ту зиму тосол уходил куда и иногда стартер мозг епал.а так норм.в эту стартер,сломался с редуктором,помпа,пока что подтекает.ну и все.а жигули они всегда ломаются где то что то,и не спорю что иногда ее охото кувалдой разфигачить,но жалко ее родимую,ты ее лучше девушки или жены знаешь)))))
хотя тут с парнем по гаражу общался у него 2110.у него заводится не хотела(провел в гараже день поменял свечи провода вроде еще не помню.в итоге только тогда завелась.разговор вышел к тому у нас что наши машины ездить можно,но не ломались бы он,и как иномарки,цены бы им не было.а так есть небольшие плюсы,захотел пивка попить с друзьями,а жена куда-а ты ей в гараж с машиной заниматься))))))))
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
2. помпа пришла в негодность все потекло
3. замок задний левый стучать начал при езде по кочкам слышно
4. вторую скорость начало выбивать (коропку в авгесте 2011 делал запчайстей ток на 1600 покупал)
свернуть ветку
2.Хрестовины на кардан!
3.Плохо закрываются двери
4.АКБ дохнет быстро при включение дополнительных фар!АКБ-новый
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
P.S. Кстати о свечах: фиг помню как точно называются, четырехконтактные Бош в блистере, около тысячи за комплект. Прошли около 50 тык и до сих пор все отлично, заводится в любой мороз и не троит, всем рекомендую.
свернуть ветку
свернуть ветку
1-вся подвеска новая
2-Рулевая и тяги новые
3-тормоза полностью новые
4-рычаги, шаровые
Ну она на ходу была так что еще с коробки КПП 5 поимел денег, еще мечтаю поиметь с движка, так что запчастей пока хватит.... что сказать про зиму так была у меня как то 2107, делал каждую неделю.... то стартер полетит, то генератор, то АКБ, то печка.... короче был пипец пока не продал и не понял что стоит взять ту которая при каждом касании ее она будет шептать что только твоя
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Поставил в декабре генератор на 73 ампера, неделю поездил - опять какой-то диод с утечкой оказался. Пока не прогреется с ключа не заводится. Реле стартера по схеме с блокировкой сделано, а с генератора подпирает 2 вольта. Жду тепла, чтобы все эти изоленты там и скрутки раскрутить и по обычной схеме собрать.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку