Предлагаю здесь задавать вопросы, ответы на которые вы НЕ нашли в гугле, яндексе, на семеркеинфо и в других поисковых системах, а также в мурзилке к Вашему авто
Вот вам вопрос на засыпку - почему вся жестянка и многие детали кузова на правую сторону машины стОят дороже, чем на левую? Ну, хоть бы вот щас купил по просьбе брата левую петлю для капота семерки - 90 рубликов. Правая рядом на витрине - 95 . ))
а вот у себя я не нашел...дело в том что у меня по ходу не сама крышка болтается а язычек заька, на который собственно и закрывается дверца...раньше не болталась, поэтому хотел ее купить.
Давай я попробую. Сам замок - он и в Египте замок. Имхо главное - запорная деталька на торпеде. Если она тупо перпендикулярного вида, то ударяясь об нее , ПЛАСТМАССОВЫЙ язычок замка может сломаться или со временем сработаться . Поэтому эта штука должна иметь некоторый загиб внутрь бардачка, чтобы обеспечить плавный заход защелки и соответственно ее четкую фиксацию. Ну, и понятное дело, необходимо следить за тем, чтобы внутри замка не было пыли, грязи, затрудняющих передвижение язычка.Пружинка должна быть соответствующей жесткости. У меня ходит легко, без проблем и четко закрывает. А по следам от плоскогубцев или утконосов на запорной пластине (а может это был молоток!)))) я догадался, что прежнему владельцу замок кто-то настраивал. Сам-то он не мог - руки не оттудова растут.)) Лень фотать, думаю, что понятно написал.
Мужики,подскажите,у меня на четверке течь масла из переднего сальника коленвала как можно устранить,устал масло лить,менял все,переднюю крышку,сальник,шкив,может крышка неровно ставится?двиг 2103карб.
Уважаемые - подскажите пожалуйста??? Ложу педаль газа в пол, обороты большие, а разгоняется авто очень медленно - проблемы со сцеплением??? Недавно поменял рабочий цилиндр сцепления!!!
всем доброго времени суток! есть небольшая проблема, машина ваз 21053 уже вторую зиму в масле образуется эмульсия, замена прогладки головки блока не помогла, как только немного теплеет эмульсия пропадает сама по себе. Вопрос в чем может быть причина ???
http://www.autoopt.ru/catalog/013058-zamok_kryshki_ve..
Я вообще никогда не испытывал проблем с замком. Штатный, все работает замечательно. Считаю, что даже если там все рухнет , можно новый сделать по образу и подобию - ничего в этом механизме сложного нет.
Ну, хоть бы вот щас купил по просьбе брата левую петлю для капота семерки - 90 рубликов. Правая рядом на витрине - 95 . ))
Ну, и понятное дело, необходимо следить за тем, чтобы внутри замка не было пыли, грязи, затрудняющих передвижение язычка.Пружинка должна быть соответствующей жесткости. У меня ходит легко, без проблем и четко закрывает. А по следам от плоскогубцев или утконосов на запорной пластине (а может это был молоток!)))) я догадался, что прежнему владельцу замок кто-то настраивал. Сам-то он не мог - руки не оттудова растут.))
Лень фотать, думаю, что понятно написал.