ребят, такая проблемка... 2110,8 клапанов инжектор. 216000 пробега. начала слабоватенько разгоняться, да и вообще чувствуется что не все выжимает из себя. Подошло время масло поменять(меняю раз в 10-12 т. км), залил как обычно(летом) ESSO 10W40,поменял масляный фильтр. ничего не изменилось, решил фоздухан сменить, снял крышку, а он в масле, и в патрубке к ДМРВ чуть ли не лужа((( думаю из-за этого и производительность двигла упала. так ли это? и в чем может быть проблема с попаданием масла в воздушный фильтр? спасибо за ранее
здравствуйте, у меня в коробке было залито Shell Getriebeoel EP 75W/90 можно ли вместо нее залить Shell Transaxle Oil 75W-90? или можно ли допустить их смешивание?? и что будит если смешать?
подскажите! ваз 21124 проехал 100 км, при нажатии на газ 80 км/ч машину начинает давить, нажимаю больше газ ну и она почти останавливается я включаю нейтраль и опять скорость тоже самое еду на 3 передаче нормально, еду по городу нормально. фильтр топливный поменял. в чем причина может быть ? а еще сигнал пропал, меняли рулевую рейку руль снимали внимание не обращал а когда понадобился сигнал, он и не работает! чего делать!
Подскажите куда глядеть ситуация такая: начали заводить 9 после переварки переда, она заводится только с толкача, и толи троит толи вообще двоит работает только газ в пол, вообще не едет+ ко всему сигнашка самопроизвольно вкл, до переварки авто работало
заважу тачку, а она глохнет сразу! держит обороты только на третий завод! а то и на 4ый бывает! после того как завел, обороты до 3000 и сразу падают и авто глохнет. (в основном такая проблема, когда не прогретый автомобиль) (проблема появилась, после того как помыл авто керхером...) сменил датчик заслонки, не помогло!
подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема???
Народ, напишите те у кого была такая проблема - Суть в том, началось с пригорки, машину ставлю на пригорок, двигатель выше чем бак, с карбюратора и со всей системы уходит топливо обратно, в скорем времени, началось под дергивать машину при выше 3000 оборотов, а теперь вообще обороты плавают, даже на подсосе, от 1800 до 400 иногда глохнет, я купил рем комплект на карбюратор, все поменял, кроме иглы которая отвечает за обогащения топлива, а так поменял все!!! вставил все обратно, завел, обороты ровные, 700.. поехал, 1000-2000 дергает машину когда пидальку прижимаешь в пол, потом буквально проехал некоторое время и опять тоже самое началось, обороты скачут... в чем проблема не пойму? не ужели менять карбюратор? пишите вопросы и ответы я в теме. Заранее спасибо тем кто подсказал и потратил свое время на эту тему.
народ, спасайте. у меня семерка инжекторная заводиться очень долго, стартером гоняю гоняю и еле еле запускается. если заведу, может внезапно заглохнуть на холостых оборотах. на скорость идет хорошо.
народ хелп! машина начала при наборе оборотов глохнуть,хх ровный. Постояла перестала заводится. В одном из свечных колодцев обнаружилось масло. Протер завелась но, с мощностью теже траблы, ехать не хочет, холостые ровные. Выдала ошибку 0102 по расходу воздуха, поменял дмрв на заведомоисправный, не помогло, в чем может быть проблема? ваз 2112 1,5 16v
привет все кто подскажет у меня 12 2003горда 1.5 движок 16 клапонов, когда еду на 1 и 2 скорости иногда начинает очень сильно трясти машину пока не включишь 3. не могу не как понять что с ней и из знакомых не кто не знает. и еще вопросил не работает бортовой компьютер , и как и где посмотреть можно причину?
всем привет, давече столкнулся с ранее неизвестной мне проблемой. завожу машину и получаю ничего кроме треска и мигающих лампочек, а с толкача нормально заводится
такая проблема парни, купил месяц назад Гранту,и стали свистеть тормоза,колодки..мне говорят ехать на ТО, а в чем проблема то может быть новой машины??? просто для интереса.
Михаил, аккумулятор как??проверял?новый, старый, заряда хватает что бы крутить??если не в нем проблема проводку смотри!!!если в нем зарядки менее 11,2В то будит при повороте ключа треск мигать все и плюс не панельке где пробег показывает нули будут и все выключаться затем снова крутишь назад ключ и снова повторяется у друга такая фигня была все дело было в аккумуляторе.
При скорости 105-110 км/ч на 3000 - 3200 оборотов порвался ремень ГРМ, естественно машина сразу через 2-3 сек заглохла... нужен дельный совет поршня с проточками ставить или также на 1.5ку пойдет? машина ВАЗ 21103м 2002 г.в. 1.5л 16кл. пробег родной 119.800 км
Lev, У меня такая же как у тебя, только пробег на 200000 больше :) Я уже с проточками брал и на счет поршней даже не парюсь. Сорвало ремень, сам и меняю :)
Ребят подскажите, ваз 21102 8 клапанов инжектор, ехал вроде нормально и заглох, начинаю заводить, а она ноль имоций, стартер не проворачивается, при включении зажигания, все лампы горят нормально, только завожу, гаснут и все. АКБ заряжен полностью. Пробовал замкнуть стартер на прямую,эфекта нет, не прокручивается. Заводится только с толкача. это стартер накрылся или же что то другое может быть?
Здравствуйте! В Домодедовском районе, в деревне Павловское открылся Автосервис, в котором выполняются ремонт ходовой части и двигателей на легковых автомобилях и ГАЗелях. Подробно вы можете узнать в группе: http://vk.com/public56441456. Если у Вас есть какие-либо вопросы по ремонту автомобиля, звоните или пишите нам, мы будем рады Вам помочь)
подскажите!Цепь датчика положения дроссельной заслонки, низкий уровень сигнала- компьютер выдает такую ошибку,что надо менять???машина глохнет,обороты плавают
Двигатель глохнуть стал. Нормально ехал, затем раз и если не нажимать педаль газа, начинает весь трястись, 500 оборотов показывает и тормоз трудно нажимается. Подскажите, кто знает.
2110,8 клапанов инжектор. 216000 пробега. начала слабоватенько разгоняться, да и вообще чувствуется что не все выжимает из себя. Подошло время масло поменять(меняю раз в 10-12 т. км), залил как обычно(летом) ESSO 10W40,поменял масляный фильтр. ничего не изменилось, решил фоздухан сменить, снял крышку, а он в масле, и в патрубке к ДМРВ чуть ли не лужа((( думаю из-за этого и производительность двигла упала. так ли это? и в чем может быть проблема с попаданием масла в воздушный фильтр? спасибо за ранее
Колеса новые и одинаковым протектором! СБАЛАНСИРОВАНЫ
Новые колодки и подшипники на всех колесах!
Сделан развал.
При резком торможении машину сильно право ведет, ЭТО НОРМ?)
а еще сигнал пропал, меняли рулевую рейку руль снимали внимание не обращал а когда понадобился сигнал, он и не работает! чего делать!
сменил датчик заслонки, не помогло!
подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема???