Тюнинг ВАЗ 2107 → !Поломки - разборки!

А свечи уже не заливает?
свернуть ветку

нет, в том то и дело. Чувствую я, датчик какой-то. только вот какой?!
свернуть ветку

Короче говоря, выхожу с работы, завожу машину - не держат обороты! открываю капот, а там РХХ на 2 части развалился... Поменял, жду утра)
свернуть ветку

И мне подскажите пожалуйста)ваз 2114 обороты на холостом ходу плавают, подглухает, датчик холостого хода поменяли и дрвм тоже)в чем проблема еще может быть?
свернуть ветку

подскажите пожалуйста от чего тосол может поподать в поддон картера?
свернуть ветку

2110 8кл, инжектор. купил новый стартер, поставил, все шикарно, но как завожу втягивающие срабатывает, стартер крутит, но не попадает по шлицам, стоит ослабить болты крепления, немного вытащить стартер из коробки и все заводится((( в чем может быть проблемка?? заранее спасибо
свернуть ветку

Фидан, релюха сгорела все в порядке,заехал на сервис в автодепо,еб....ый электрик сказал работы на 2 дня и 6000 денег,заехал в другой 240 рублей и 3 минуты работы
свернуть ветку

да у меня в машине тоже шум был странный сказали что нужно проверить оставить и ремонт типа дорогой будит, а я то знаю в чем причина так как мне уже говорили, что генератор шумит, я уехал оттуда снял ремень проверил сам и точно генератор шумел завел на аккумуляторе нет шума и оказалось всего то подшипник генератора шумел 110 рублей поменять рас плюнуть в интернета все подетально пишут как что разобрать и собрать по картинкам.
свернуть ветку

Парни! Выручайте! Машина нужна как воздух! у меня 2110 8кл, 1.5л инжектор. Движка по ходу восьмерошная. В общем, ехал я км 60-70км/ч катился на нейтралке, начал тормозить, на приборке загорелся чек двигателя и через 3-4 секунды машина заглохла. Пытался завестись, она заводилась на 2-3секунды при чем работала очень не ровно, пытался нажать на газ, только глохла. Притащил в гараж ее, там она вообще перестала заводится. При повороте ключа вылетал только бендикс стартера, но он не крутил, потрогал контакты на втягивающем, они были горячие+чек двигателя то загорался, то гас. Далее поменял втягивающее, сразу завелась пока я держал ключ на положении "стратер" как только отпустил ключ, заглохла. С замком все ок. После этого стартер перестал крутить, или крутанет на совсем пару зубов распреда и замолчит. Думал перескочил ремень, т.к. он старый. Снял ремень, начал выставлять по меткам все, НО распред крутиться практически от руки хорошо, а коленвал только с толкача на передаче крутиться, в ручную провернуть просто невозможно. Что делать со всем этим??? Подскажите! Выручайте! Машина очень нужна!
свернуть ветку

Стас, если есть бортовой компьютер в салоне - тогда на нем выставь температуру при которой будет срабатывать вентилятор)у меня стоит 100 градусов. езжу на 15-ке
свернуть ветку

просачиваться через прокладку!!
свернуть ветку

Спасибо
свернуть ветку

Народ помогите купил светодиодную ленту,приклеил все дела,решил подключить не к основному акку а купил меленький для мопедов фирмы волк,все работает но когда захотел подключить к кнопки включения и выключения провода начинают греться и дымиться(Акк на 12 вольт,кто знает может чего то не хватает?Подскажите.Заранее спасибо!
свернуть ветку

Привет всем!Погоите кто чем может)В общем ваз 2107 карб.все панель вся работала норм!и обороты держала как следует!но после 10 минутного простоя решил завыести!ничего не работает ктоме спидометра.аварийка еще работает и дальний свет!еще мастера наши что т намудрили(электрики)теперь зажигание вкл при удержании аварийки!ну так вот!когда просто заводишь машину она сразу глохнет!приходиться вытаскивать подсос!но как зажимаешь аварийку лампочки все загораются и панель оживает и обороты держит на ура! что это такое?в чем может быть проблема?первый раз такое вижу.очень нужна помощь.не покатаешься изза этой проблемы(
свернуть ветку

Подскажите,стрелка температуры двигателя доходит до красной черты почти и застывает там,включается вентилятор и всевремя работает,при этом стрелка стоит на месте.В чем проблема?т.е двигатель не охлаждается,а вентилятор всевремя работает.Тосол на есть в бачке
свернуть ветку

Помогите. ВАЗ 2110. исчезает тосол, заглянула под капот - нашла где течет, в сервисе поменяли патрубок (ведущ.в салон), 2 дня проездила-все ок, потом опять исчезает, съездила еще раз, заменили бачок, отъездила еще 2 дня, опять тосол исчез и соответственно машина кипит. Подтеков нет (видимо все испаряется)...
свернуть ветку

Nieta, что то они тебе мудрят патрубки меняют бочек, не судьба радиатор от печки посмотреть, все патрубки и радиатор охлаждения, а то один патрубок поменяли и все затем бачек где течь?? сзади двигателя где желоба заканчиваются?? прям на стенке, с двух сторон?? если там то радиатор патрубок ведет не в салон а на радиатор печи отопления. наверняка в радиаторе и дело.
свернуть ветку

Подскажите пожалуйста, нашел оборванный серо черный провод в жгуте проводами к датчику положения коленвала, уходит под двигатель. К чему идет этот провод?
свернуть ветку

Ребят,у меня 15 шка, когда едешь вечером , стоп сигнал работает соотвецтвенно на задние фары и споллер,но дело в том что педаль тормоза отпускаешь,стопари перестают гореть а сполер остался так же гореть и так же горит когда включаешь свет?в чем проблема почему не тухнет,мусара заебали
свернуть ветку

Евгений предохранители смотрел?Может в них дело.
свернуть ветку

Годо,Предохранители все целые,видимо где то замкнута цепь
свернуть ветку

Годо, Проверю еще раз
свернуть ветку

поменял бензик в стартере и машина перестала заводиться подскажите что может быть
свернуть ветку

поменял бендикс в стартере и машина перестала заводиться подскажите что может быть
свернуть ветку

парни привет всем!кто в курсе что может быть и где искать проблему. у меня такая тема произошла я гонял в приозерске по бездарожью (поскалам)когда пересек последний холм то в низу увидил большую калею разбитую камазами и спуск крутой метров восемь дорога была размытая дождем сдать заднею небыло смысла,так как у меня передняя резина была лысая могло бы меня стянуть в обрыв я решил потихоньку спуститься в низ когда я спустился и встал в этой колие на 3 часа уровинь воды был подвери мне даже когда я открыл свою дверь то вода даже попала в салон неодной живой души вобщем выползал я от туда долго но когда удолось выскачить от туда то началась теперь одна жопа на всю левую сторону каробку пробил рулевую тягу согнул бампер тоже и локер левая стойка вытекла топ магистрали лопнули ,почти все востановил проблема с левой стороно габоритов перед зад негорит и панель приборов дальний ближний есть нет габоритов. ребят скажите где примерно искать проблему,так как все деньги вложил на более серьезные поломки теперь денег нет на электрика. скажите пожалуйста хоть что и где искать примерно преды в норме лампы тоже, гденебудь там идут открытые провода.... ребят за раннее спасибо вашим советам!!!я могу тут и ниувидить ваши ответы пишите в личку
свернуть ветку