Тюнинг ВАЗ 2107 → !!!Максимальная скорость на классике!!!-3

Игорь Тарзин не обганяли тебя наверное потому-что скорость не маленькая))
Пацаны думайте что угодно я не собираюсь ту ни кому пиздеть и не перед кем оправдоваться!
Денис Крайнов - базару 0 страшно!

свернуть ветку

так, пожалуй стоит свернуть дискуссию, а то тут уже Приоры 200 легко поехали...
свернуть ветку

Игорь, 200 не 200 но 170-180 идет хорошо если не вшатанная
свернуть ветку

180 идет, правда управляется паршиво.
свернуть ветку

тебе не угодишь, то тебя на 160 приора обгоняет легко, то уже на 180 она плохо управляеться!!! Приора идет 200 и довольно легко для рашен автопром, сам разгонял и не раз! и управлять ей на 200ах на 14 колесах и родной подвеске, куда приятней чем 07 на 15 колесах заниженной и газ-масло стойками на 160!!
свернуть ветку

Ну во первых я не говорил что она ЛЕГКО обгоняет)))) Во вторых реальных 200 она только с горки пойдет))) Ну а в третьих управляется она нормально разве что по сравнению с классикой)))) Хотя от машины за такие деньги глупо требовать большего
свернуть ветку

вообще глупо покупать такую машину за такие деньги, лично мое мнение или ты классику имеешь ввиду))) а серьезно приора и больше идет, стрелку она ложит и по прямой)
свернуть ветку

Стрелку то она кладет, только реальная скорость ниже=)
За ВАЗ такие деньги отдавать не очень умно, я вот продал Жигуля и думаю что купить теперь(((
свернуть ветку

я скоро свою выставлю на продажу, но выше 9 не куплю и денег нема, да и старую иномарку не хочу((
свернуть ветку

зачем тогда продавать?
свернуть ветку

во первых классика топорная машина, во вторых хочу инжектор, в третьих хочу передний привод, в четвертых мне до пенсии ездить на 7?
свернуть ветку

я с тобой полностью согласен. я вот например свою не продам пока, потому что привел ее в порядок и по сути много от нее все равно не выручишь, хоть у меня и инжектор
свернуть ветку

по поводу приоры, кладет стрелку она на ура даже по прямой. и погрешность спидометра намного меньше чем у классики.
как-то увязался я за приоркой, так когда у меня уже стрелка спидометра лежала, приора влегкую притопила и ушла от меня, как-будто я ехал 100 км/ч.
свернуть ветку

конечно, у нее 98 а у тебя 71 лошадь, смысл сравнивать? И вообще давайте больше дела. Не нравится как едет и работает? Сделай так что работала как Надо, собери двигатель, опусти и разберись с подвеской, и летай на здоровье. Кто мешает?))
свернуть ветку

Станислав Михайлов, справедливо))
свернуть ветку

Приорик вещь)))
свернуть ветку

я у друга брал приору ездил на ней неделю. а потом обратно в свой севен сел чуть не блюванул! небо и земля! как из машины садишься в тележку)))
свернуть ветку

а я вот вложил 10 тысяч в двигатель, 5 тысяч в подвеску и теперь улыбаюсь. И нравится мне в семерке больше чем в предыдущей 14ой и хендай гетз, и чо дальше? Кстати, группа для любителей 2107, остальных на кичу надо как за спамеперь улыбаюсь. И нравится мне в семерке больше чем в предыдущей 14ой и хендай гетз, и чо дальше? Кстати, группа для любителей 2107, остальных на кичу надо как за спам
свернуть ветку

давай Админ, забань нас!!! не поверю, что семерка лучше четырки, а про Гетз я вообще молчу!!! ты в семерку хоть 200 вложи, она останеться жигулем, с подвеской, мотором и кузовом, которому больше 40 лет!
свернуть ветку

5 штук вложить в подвеску- это называется доработать? 5 т.р. это говноплаза по кругу макс, а не доработанная подвеска.
а по прводу гетса, ну вы батенька эстет, раз предпочли семерку гетсу..
свернуть ветку

шумит салон в 14ой не сильно то уж слабее чем в семерке, поверь, с доработкой двигателя летает она не быстрее тоже. и что тогда остается? тупо кому что, кому передний привод нравится кому задний
свернуть ветку

Oleg, для меня достаточно газомаслянных и жестких пружин, мне хватает, я не по кольцу летаю все таки. да, мне гетз пришелся не по вкусу - в нем тесно, шумоизоляция конечно супер, на первой и второй 1.4 ну очень резво летит, после сотни-тупой.. и управление не всегда чуешь, гидро
свернуть ветку

на днях тягался с тойота королла и шкода октавиа свежие, херас два они меня обогнали. королла отставать начала после 120, а шкода наравне шла - ну там не получилось до конца ней(в городе дело было), конечно движки минимум там но ведь и не слабые все равно...
свернуть ветку

это весело, едет такая белая семерка с приличной банкой да еще и шашка на крыше, все думают вот деревень, повесил, и часто наровят погоняться..хотелось бы видеть лица после))) короче ребят-не нравится группа и 2107, вы просто можете не учавствовать в ней, надоело уже слушать вас
свернуть ветку

а самое главное это откуда руки растут пожалуй, да и прокладка какая между рулем и сиденьем))))) в нашей области клубы делаю 130-250 лошадей как из классики так и из переднего привода - хочешь радоваться езде - сделай ее. ну или купи мерен тогда, кому что.....the end
свернуть ветку