РЕМОНТ - ИНЖЕКТОРНАЯ СИСТЕМА ДАТЧИКИ

скорости, лямбда, две лямбды,

Как раз две лябды для индикации когда ремонт катализатора...

то есть две лямбды именно для "проверки" катализаторора?

детонации и фаз нету на жигулях вроде

детонации можно поставить, а фазы есть. лично видел позавчера голову под этот датчег

на ниву..или шеви..вероятно......
у меня евро 2
так там ДПДЗ, ДК, ДМРВ, ДПКВ ну и датчик температуры и скорости

у меня евро три нет датчика фаз датчик детонации вообще на классическом моторе не нужен слишком он шумный по этому на заводе его не ставят. слышал от людей кто сам ставил эффекта ноль. датчик фаз на классике может только помочь продлить ресурс свечей на работе двигателя не скажется не как на заводе тоже не ставят

есть программер EPROM pcb50 v50 a . если кому срочно нужна прошивка практически на любой контроллер помогу. составлю прошивку под индивидуальные настройки. НЕ СПАМ !

на классике и датчик неровной дороги не стоит на евро-3

Виталий -=kulibin=-TM Попов

город какой?

спб и л.о

На холодном двигателе до 60-ти градусов (примерно, да середины белой полосы на температуре ОЖ), при попытке дать газу, машина клюет носом и дергается, дальше все ок. В чем может быть проблема?

такая же фигня на холодную)))

датчик дроссельной заслонки меняйте и все будет ок

А почему он только на холодную тогда, так ведет себя?

У кого была проблема с работой инжекторного двигателя на холдную. Нужно: почистить ДМРВ, только без всяких тряпок, нужен очиститель для карбюратора и чтобы там было написано: "Безопасен для кислородных датчиков". Пшыкнуть на датчик 2-3 раза, после продуть, не в коем случае не компрессором, руками датчик не трогать. И пока сохнет датчик, заодно можно прочистить и дроссельную заслонку. И машинка как новая! :)

подскажите пожалуйста.
машина ваз 2107
загорелась лампочка инжектора, машина не тянет вообще, свечи менял нормально пробег 17000 только. теперь вроде ездить нормально стала но лампочка все равно горит, и расход топлива литров 12 на 100 стал. подскажите с чего начать

Начать с диагностики,т.к это все гадание на кофейной гуще получится.

эт точно че гадать когда диагностика в районе 500 р стоит ? ))

проблема то в том что до ближайшей диагностики около 100 км ехать.

Андрей Савкин
Проверяй ДМРВ, бензонасос, возможно забились форсунки. Фильтра давно менял?