Тюнинг ВАЗ 2107 → РЕМОНТ - КАРБЮРАТОР

кстати что там за кайга на зажигании ослабливается когда карб регулируют?может он забыл мне ее затянуть?
свернуть ветку

если так то когда перебирают карб зажигание не трогают.а если снимали крышку распределителя и бегунок то может бегунок не доконца прикрутил.и у тебя какое зажигание?контактное или бесконтактное?
свернуть ветку

контактное..я видел он откручивал..а как затягивал не видел((и не видел какую именно зайку(
свернуть ветку

*гайку-)
свернуть ветку

это может быть гайка которая крепит распредилитель зажигания к блоку цилиндров.вот.
а если контактное зажигание смотри зазоры на кулачках,или конденсатор.
свернуть ветку

Все привет, люди помогите , в чем может быть дело? На холодную когда заводиш , машина заведется и сразу же заглохнит и так раз 10 , после чего начинает нормально работать , в начале терпел а щяс при -35 аккумулятор быстро садится при таком раскладе ;(
свернуть ветку

мороз чо)
свернуть ветку

Макс Головин
порвана диафрагма ускорительного насоса.или в бензонасосе такая ж хрень.
свернуть ветку

Подскажите пожалуйста. Машина бывает без подсоса ехать вообще не хочет, даже когда 60 на 4ой едешь подергивает машину, разгоняться тоже бывает не хочет ,подергивает, потом резко начинает разгоняться, вчера вообще в поворот входил немного притормозил она и заглохла и не хотела заводиться даже с подсосом,заводилась и моментально глохла, на холостых даже прогретая почти до зеленой зоны чуть ли не глохнет.
свернуть ветку

электромагнитный клапан засрался.ну и самый верный способ-отрегулировать клапана.эфффект будет но не до конца.прочищаешь карбер,настраиваешь зажигание.и все путем.
свернуть ветку

Помогите кто может...поменял рем.комплект на корб.2107,подстроил,вроде работает нормально.холостые держит нормально!но теперь при разгоне(газ в пол)есть провал!пропадает если начинаешь дрочить педалью...!что делатЬ?может дело в жиклерах?или что прибавить надо...(свечи,провода,трамблер новые!
свернуть ветку

если трамблер новый,надо зажигание крутить.
свернуть ветку

Естесно в жиклерах И в уровне топлива в попл. камере... поменял небось углу клапана и уровень понизил а регулировать видимо нестал...
свернуть ветку

а холостые плавают - может это из-за неправильной регулировки поплавковой камерры?
свернуть ветку

нет не может.там в поплавковой камере только поплавок регулируется.это влияет только на динамику,тоесть стабильность запуска двигателя,разгона.
свернуть ветку

блин! мужики помогите! тема такая: промыл и почистил карбюратор, затем насттоили его,вроде было все нормально, поездил наверно недельку, затем обороты начали плавать...думал что начал дачтик ЭПХХ начал тупить, его поменял, карб начал щелкать, ставлю обратно старый датчик обороты снова плавают...причОм бывает машина работает на ХХ в один день нормально держит обороты,а на другой день обороты плавают, еще бывает резко скидывает и глохнет.....чо за фигня???
свернуть ветку

это клапан
свернуть ветку

рабят а от 08 не подходит карб?
свернуть ветку

вроде ставят..
свернуть ветку

#69 Подходит. Солекс называется.
свернуть ветку

воооо спасибо большое....а он без изменений встает? И лучше чем сток в 7ке?
свернуть ветку

http://forum2107.info/showthread.php?t=1720 вот тема
свернуть ветку

спасибо...передумал))
свернуть ветку

Ребят помогите пожалуйста. Заменил тамблер,свечи,отрегулировал клапана,заменил(точней поставил)электромагнитный клапан холостого хода, но даже на прогретой машине погазовав можно заглохнуть,газуешь обороты поднимаются, и сами отпускаются во время нажатия педали газа.
свернуть ветку

у меня 7-ка, когда зимой заводишь, на подсосе нормработает, потом обороты медленно подают и резко увеличиваются где то на 500 оборотов. Подскажите пож в чем проблема???
свернуть ветку