Вообще, если это влияет только на внешний вид, и никак не скзывается на эксплуатационных свойствах, то я бы оставил, как есть, при условии. что нигде ничего не деформировано. не треснуто и т.д.
Антон, возможно, но если вы обладаете такими навыками, и у вас есть соответствующее оборудование: для "культурной" замены нужен пресс (посадить подшипник, просто ударами через длинную оправку его можно легко испортить- там надо достаточно сильно бить, да и неудобно из-за большой длины) и втулку, перед тем, как посадить на ось, нужно нагреть до 250-270 градусов (не "до красна", т.к. "до красна"- это уже 500 градусов), причем 250-270 градусов -это температура втулки в момент посадки, а нагревают втулку до 300-320 градусов, т.к. в момент посадки она за несколько секунд остывает на 50 градусов . Можно и без пресса обойтись, но не рекомендую. Лучше узнайте, может в вашем городе есть сервисы или предприятия, в которых ремонтируют полуоси, или хотя бы есть гидравлический пресс. Купите запчасти и отдайте в ремонт, может и при вас сразу сделают. Я покупаю подшипник и втулку и отдаю на завод знакомым- там и пресс есть, и "термичка". Тут новая полуось стоит 1100 рублей, а подшипник с втулкой - около 300 рублей. Ну и за работу рублей 150. Выгода очевидна. Коробки передач и редукторы заднего моста я ремонтирую сам в гаражных условиях, а полуоси отдаю в ремонт на местный завод знакомому. Можно, конечно, и дома заморочиться: нагреть втулку и "сбить" ее молотком, потом ударами молотка "сбить" подшипник, потом ударами молотка через оправку посадить новый подшипник, потом нагреть втулку паяльной лампой "на глазок" и посадить ее на ось. Но мне проще отдать на завод, т.к. есть такая возможность. Отдаю сразу несколько штук в ремонт- по нашим дорогам подшипники полуосей - расходный материал. Хватает тысяч на 50-80 км. А, и еще, ходят слухи, что перед тем, как установить новый подшипник его рекомендуют вскрыть и добавить в него смазки - срок службы увеличивается. Сам я закрытые подшипники ни разу не вскрывал, может кто-нибудь тут так делал? ))).
Доброго всем вечера. Такая проблема у меня случилась. Начало что-то гудеть со стороны заднего моста, гул не постоянный зачастую пропадает если сдать немножко назад. как будто что то задевает за что. Ваз 2107 2002 г.в. Сам грешу на подшипник полуоси. редуктор думаю не должен.
здравствуйте ребята. у меня когда включаешь на машине пятую передачу начинается вибрация на четвертой хоть 110 120 иди никакой вибрации ну как 5ую включаешь начинается
всем привет..после 60 вибрация от заднего моста...на нейтрали гул всегда...пробовал разогнать до 140... включаю нейтраль и такое чувство что лечу на старом кукурузнике аж (какой то метиллический скрежет)....скажите пздц только редуктору или мост тоже задействован в этом? машина 2105, пробег 90тыс
Наверное, моя коробка - исключение. Такие вибрации появились не сразу,и были еле заметными. Я довольно долго с ними ездил (где-то с 60 000). При достижении 130 000 км поменял подшипники в коробке (5 шт, которые в основном корпусе КП) - тишина, и никаких вибраций не чувствуется. Вопрос "надолго ли?" остается открытым.
Мужики такая проблема, при 1500—1700 оборотах скрежет появляется где то в области сцепления, думал что в коробке но с выжатым сцеплением все равно скрежет , не кто не знает что может быть,?может у кого былр что—то подобное , помогите чем сможете.
Нужна помощь!!!крякнул редуктор на ваз 2105 инжектор.есть возможность поставить от тройки,но там четырех ступка.можно ли это сделать.или же редуктор не подойдет
у меня на 5 ступке тоже пятерка стоял 3ный редуктор , при замене поставил 6ый, динамика чутка хуже, но за счет этого максималка чутка больше...вывод троечный редуктор на динамику, 6 на максималку...так что если у тебя стоял 6ой и поставишь 3ий то динамика будет получше...я просто хз какой у тебя щас стоял
Сцепление, коробка, карбан, редуктор, полуоси...
по вопросам в личку!
А, и еще, ходят слухи, что перед тем, как установить новый подшипник его рекомендуют вскрыть и добавить в него смазки - срок службы увеличивается. Сам я закрытые подшипники ни разу не вскрывал, может кто-нибудь тут так делал? ))).