НАрод Срочно нужна помощь ваша! поставил музыку се собрал бороду нечаенно отвалился пару проводов от кнопки включение габаритов и кажеться обогрева стекла. Все робит когда габариты включаю кроме подсветки приборов (торчит из кнопки один мальенький красный провод) что делать:? ща чето нето замкнул перестала вообще заводиться. краул завтро на ней срочно надо уехать. кто может помоч заранее мего спасибо..
народ срочно нужна помощь! отдали solex 73 буду ставить на 2107 с двигой 1500 куб.см. какие жиклеры ставить чтобы укладыватся хотябы в 10л на 100 км в городе! и получить хорошую динамику?
Диня Новиков если ты про пробки связанные с тосолом, то заедь на горку в градусов 25-30 передом, открой капот открой крышку расширительного бачка и погазуй на горке, а потом погляди останутьсяя ли пробки или нет. погазуй минуты 3-5!
#8673 Михаил Василишин гораздо проще отвечать на не развернутые вопросы чтоб тебя профаном не назвали))))) скрип это скорей всего близится замена передних тормозных колодок. а вибрация по рулю при торможении бьет по рулю или по педали? есть вероятность деформации либо передних тормозных дисков из-за перегрева или резкого охлаждения. по поводу вялости отклика двигателя; куча причин.
народ помогите ...с утра машина еле заводится крутишь и крутишь стартер и газом играешь (инжектор) если заведется то в тичении дня нормально заводится .....в чем проблема???
Год назад поставил компьютер БК-06. Все время напряжение при заведенном движке было 14.0 В независимо от оборотов. Месяц назад оно стало прыгать от 13.1 до 13.5. Думал из-за аккума (ему было 6 лет), поставил новый, ничего не изменилось. Поменял щетки генератора, регулятор, ремень подтянул, все также. Но почему-то когда холодный движок завожу, показывает 14.1 В и потом через минуту постепенно начинает падать. Что еще смотреть?
При включении левого поворота, гаснет приборка (вообще не работает) и поворот не горит! Через какое-то время все начинает работать, но не долго, пока не включишь левый поворот! А аварийка работает всегда. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?
Я вчера ночью охуел когда увидел что под моей машиной ,бензиновая лужа! быстро открыл капот и увидел как с бензонасоса хлещет бензин....как из крана прикиньте....
Скажите пож-ста,что делать если из под крышки головки блока цилиндров масло бьет(вытекает в одном месте-последний болт,где карбюратор).Уже и прокладку поменял,а масло все равно уходит,причем приличное количество.Что можно сделать?
Ребята подскажите,у меня 2107 с движком 1.5 розточен после капиталки , прошел 50 тысячь , померял компресию везде 9, масло стала брать 1л на 250км ! Что лучше сделать чтобы было все норм?
#8683 Тимур Намаев Я тоже меняд прокладку, но с герметиком и у меня все ОК. Герметик желательно иностранного производства и термостойкий. Технологию нанесения прочитаешь на упаковке. Нужно промазывать низ и верх прокладки.
обстучать на ровной железяке клапанную крышку (изнутри), промазать герметиком и тянуть по диагонали! Кузовные работы, любой степени сложности (+перевертыши). Окрасочные работы 1 элемент 1,5- 2,5т.р. капот и крыша 2-3т.р. Авто полностью - от 25 т.р. ( с разборкой). Антикоррозийная обработка, ремонт подвески, замена стекол - все виды. С-Пб, м. "Кировский завод" +79095838572 Александр http://avtookras.nsknet.ru/ http://vkontakte.ru/club13041071 ЧЛЕНАМ ГРУППЫ ОСОБЫЕ УСЛОВИЯ
Михаил Василишин
гораздо проще отвечать на не развернутые вопросы чтоб тебя профаном не назвали)))))
скрип это скорей всего близится замена передних тормозных колодок.
а вибрация по рулю при торможении бьет по рулю или по педали? есть вероятность деформации либо передних тормозных дисков из-за перегрева или резкого охлаждения.
по поводу вялости отклика двигателя; куча причин.
Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?
а ничего сделать нельзя?
Тимур Намаев
С герметиком не пробывал?
#8687
а подскажи пожалуйста,какой герметик покупать?как делать,что именно промазывать?
Тимур Намаев
Я тоже меняд прокладку, но с герметиком и у меня все ОК. Герметик желательно иностранного производства и термостойкий. Технологию нанесения прочитаешь на упаковке. Нужно промазывать низ и верх прокладки.
Кузовные работы, любой степени сложности (+перевертыши).
Окрасочные работы 1 элемент 1,5- 2,5т.р. капот и крыша 2-3т.р. Авто полностью - от 25 т.р. ( с разборкой).
Антикоррозийная обработка, ремонт подвески, замена стекол - все виды. С-Пб, м. "Кировский завод" +79095838572 Александр
http://avtookras.nsknet.ru/
http://vkontakte.ru/club13041071
ЧЛЕНАМ ГРУППЫ ОСОБЫЕ УСЛОВИЯ
а там ниче не наебнется в эбу.
а если главную релюху вытащить?