по глубоким лужам не езжу, в момент поломки было сухо совсем, да и фартук там стоит на полднища, закрывает почти все. на том регуляторе, который не дает зарядку двигатель глохнет со снятой клеммой, а на том, который дает перезаряд, двигатель работает, напряжение 13,2. Разные регуляторы пробовал, какой-то вообще давал 15,6. Может это принциально и нужно купить регулятор, абсолютно идентичный сдохшему с той же маркировкой?
тем более Михаил Проворов советует сделать именно так

Народ сложно ли поменять стекла задних дверей и какие могут возникнуть проблемы в процессе работы.

Илья Романов
я делал таким образом:
1. снимал обшивку двери
2. снимал хромированную штуку, прижимающую пластмаску к стеклу (тут лучше заметить пластмаску на бархотную, чтобы не царапало стекло)
3. откручивал направляющую под треугольником
4. опускал стекло
5. откручивал тросик от стекла
5. вытаскивал треугольник
6. вытаскивал стекло

не сложно, но геморно. если тонировать, советую не снимать стекло.

Андрей Бодрягин: да, в доверенность можно и транзитные номера написать. Это не запрещено. Сам ездил по доверенности на транзитах.

не знаю, был ли этот вопрос уже или нет, но все-таки, при замене суппорта целиком (в сборе) с одной стороны имеет ли смысл менять суппорт и с другой стороны на новый или можно и так оставить (разные тормозные колодки)?

внутри фары образовался конденсат.из за него фара светит хуже, да и выглядит неприятно. Как это можно исправить?

снять блок фару, снять колпак, положить на солнышко. пусть сохнет. главно чтоб отражатель не заржавел

Спасибо Ден

[#7125]Денис Тарасов,
при условии что старый ровно работает - можно

Подскажите пожалуйста.Заглушил двигатель,сразу же стал заводить,не заводиться,долго и упорно заводил,завелась,заглушил и таже история.Иногда из карбюратора белый дым идет!На свечах постоянно нагар сильный.Подрос убираеш глохнет.Короче жопа.На автосервис денег нет!Что может быть?

регулировка карбюратора + настройка зажигания

парни подскажите какое стекло оег4е снять поставить ветровое или заднее ???? и если кто менял с 4его на4инать и мож нюансы какие есь ))))

Ребята,подскажите,перестал гореть датчик фар ближнего света на панели,хотя фары горят,как исправлять эту досадную мелочь?
И еще беспокоит одно,при езде неплохо нагревается пространство под ногами водителя и пассажира спереди,хотя раньше такого не было,печка выключена,а все равно тепло идет в салон через низ.Это нормально?

[#7132]Андрей ..::: k616xo 96rus :::.. Суворов,
стекло выдавливать, ибо если разобьешь часа два будешь пылесосить салон

[#7133]Дмитрий Ocean's Whisper Николаев,
1. там рядом с газом ручка есть, вверх вниз ходит, вот вверх подними ее
2. ползунки белый и красный в левое положение передвинь

кто скажет как поменять все 4 шаровые и сайлентблоки!

Андрей Соколов - твой совет просто божественнен ... спасибо .... если нет что сказать по существу нах флудить элементарно понятными людям вещами ....

[#7136]Андрей ..::: k616xo 96rus :::.. Суворов,
если ты такой прошаренный, гугли, а не спрашивай. тут люди спрашивают, почему машина холодная глохнет, не зная про подсос. поэтому элементарные вещи и пишу.
а ерничать и учить - будь добр в другом месте.
теперь по существу. вынимаешь замок, снимаешь фальш стойки. дворники сильно не мешают. выдавливается стекло с верхних углов. возможно понадобится вд 40 и отвертка минус.при снятии заднего операция аналогична, за исключением того, что давить надо на нижние углы. при снятии заднего стекла часто повреждается проводка электро подогрева.

схемы установки в интернете на каждом сайте по ремонту есть.

нюансы - делать все на ровной поверхности, использовать новый замок(имхо).

ну вот ща благодарю за совет )))) а гуглить и спроситть совет тем и отличается что в гугле в основе своей теория - как должно быть ... а тут люди пишут как оно на самом деле все делается .. и заметь в вапросе я учел - укажите нюансы если какие есть ( например как ты написал подогрев заднего стекла и его повреждение ) .... а в гугле нюансы 4аще скрываются и как по ихнему все должно проити идеально ..... для этого наверно и создана эта темка .....

Андрей Соколов
сегодня в 5:00

Ты про какой замок имееш в виду? Про клин чтоли?Он замком зоветься? Если да у меня 3-тие лобовое стоит на одном и том же клине.

[#7139]Илья Абложей,
старый замок сложней поставить, и особо некачественные замки ломаются

#7138
Андрей ..::: k616xo 96rus :::.. Суворов
замки не снимай потом заеб..ся ставить. лобовые и так легко снять.

Азат Фаткуллин
покупаешь съемник для шаровых, откручиваешь с шаровой большую гайку, вставляешь съемник и долбишь по нему молотком, либо крутишь съемник (в зависимости от типа съемника). а с сайлентблоками проблем быть не должно, одевать только сложно - туго налазиют

вобще сайлент блоки впресовываются в рычаг.

а я не парился, менял рычаги вместе с сайлентами..

А что за хрень под днищем свисает как пиписька у слона? Как ее убрать?
Не глушак, а скорей нейтрализатор или что-то типа того%)
Машина пока на гарантии :)