Ремонт теперь эта тема для полных профанов которые незнают к чему относится поломка-7

Тюнинг ВАЗ 2107
 ВАЗ 2107: Ремонт теперь эта тема для полных профанов которые незнают к чему относится поломка 7Все вопросы, касающиеся неисправностей пишем сюда.
1000 комментариев
avatar
нет не надо.. ну попробуй может получится поводком, у меня просто в наборе инструментов нет поводка. да если даже и не получится снимай весь узел там всего два болта открутить ну шлангов много с него снимать, зато почистишь его вест за одно он прилично засерается если его не чистить я покупал балончик для чистки карбюраторов им чистил)
avatar
Как установить дополнительный стоп сигнал?
avatar
Мария ๑۩۩๑ANGELOK๑۩۩๑ Колганова: снимаешь спинку сиденья,вытаскиваеешь полку,прикручиваешь или клеишь стопак ивсе ставишь на место.провод прячешь под полку и проводишь в багажник там идет пучек проводов по цвету находишь на стоп-сигнал оголяешь его прикручиваешь и все. вроде понятно расписал
avatar
Антоха Рудобаба
пасиб завтра попробую...паять надо или не обязательно???
avatar
мария паять не надо! просто найти провод по которому идет плюс на стопак!) найти этот провод можно колодке котрая одета на плату задней фары!а провода скрутить и замотать изолентой!минус можно взять тамже!
avatar
я ни чего не паял просто прикрутил изолентой замотал и все,а массу пракрутил тут же в багажнике.там шуруп увидишь)) мой уже 5 лет стоит ))
avatar
поменял амортизаторы год назад передние на двухтрубные(короче для комфортной езды) и после поездки в архангельскую область просто нае....лись, что поставить чтоб стояли ... что посоветуете ???только не спорт ...
avatar
Кто знает, поменял топливный фильтр на инжекторной 7-ке, поездил недельку и машина на теплую стала плохо заводиться... На карбюраторе было все понятно, а тут Я так понял топливный много значит.
Суть вопроса или может из за него машине плохо заводиться или надо искать другую поломку!?
avatar
Народ, подскажите, замучался уже.
Перестал идти заряд на аккум, стрелка вольтметра пошла в белую зону, но двигатель работал при снятой клемме аккумулятора. Потом поменял регулятор напряжения, стал идти перезаряд (стрелка ушла в красную зону справа). Думал что-то неладное с регулятором, брак, поменял на новый другой фирмы, то же самое. Поменял диодный мост(при разборе оказалось что тот сгорел) все равно идет перезаряд. На панели горит знак аккумулятора, чем больше газу даешь, тем ярче горит. Где может быть проблема? неужели новый генератор брать придется. Инжекторная 2006 год
avatar
скорее всего да(((
avatar
Зачем же сразу новый брать?....Обратись к электрику...Пусть он на стенде проверит гену...
avatar
таблетку меняй,если при добавлении газа индикатор аккума гаснет то это диодный мост,а если индикатор ярче горит то это таблетка.
avatar
Антоха Рудобаба
к кайеном и глазастому нельзя с изолентой подходить)))))))
avatar
У меня была такая фигня. Все оказалось в том, что щетки поставил не те(не тот номер), хотя специалисты говорили что безразницы...........
И досих пор утверждают...... не веря фактам.
avatar
#7109
Михаил Проворов
а как не те можно поставить?
после 97 года вроде стоит уже девяточный генератор на жигулях. для него и щетки.
или ты импортные какие брал?лучше наши брать,не так жалко как за бош 600р платить,мало ли бош или нет,сейчас много чего пишут)
avatar
Степан Михеевский че те наши дороги в Архангельской области не понравились?
avatar
Ребят, простите что не в тему, но вопрос срочный... Вообщем машина пока не поставлена на учет, оформлена на одного человека, как на ней может ездить другой человек, если хозяин не рядом?
avatar
#7108
Александер ★Karbafoz★ Мужество
сегодня в 17:58
Антоха Рудобаба
к кайеном и глазастому нельзя с изолентой подходить)))))))
спасибо за совет))в следующий раз скотчем замотаю))))))))))))))))))))
avatar
да потому что гавно , а не дороги ...
avatar
Андрей Бодрягин по рукописной доверенности от собственника...Ибо в ПТС собственник указан.
avatar
Серый Wolk
А в доверку вписывать транзитные номера?
avatar
Александер ★Karbafoz★ Мужество
Я так понял, что таблетка это и есть регулятор напряжения?
Поменял три штуки уже. Причем 2 с пластмассовой круглой деталью и одну с железной. Изначально стояла тоже с железной. Маркировки везде разные, но по параметрам одинаковые - 14В, 5А.
avatar
Ребят было у кого такое: набираются 1600 оборотов и резко падают а потом опять набираются, меньше нормально держит и больше этих оборотов тоже нормально! что за хрень
avatar
Андрей Бодрягин, вот этого не знаю, наверно да.
avatar
Денис Крайнов
дакругляш регулятора напряжения со щетками встроенными.
по лужам не ездил? клему с аккума скидываешь,машина глохнет?клеммы аккума какое напряжение на заведенном двигателе дают?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.