Ребят че делать не заряжается акум и все....до замены блока Предиков все работало! поменял перестало зарежать заехал в сервис к другу сказал сдох генератор (оказалось реально сдох) поменял все равно нет зарядки хоть убейте все перебрал!
Бека Новгородский да Евгений *LE STYLE* Пономарев а как проверяешь заряжает он или нет? может аккум уже дохлый? + если генератор сменили чтобы ремнь нормально был натянут + как правило мозки парит шоколадка - реле генератора
там распиновка блоков может не совпадать. проверь по схеме. а еще попробуй после того как завел газануть тысяч до 4, может сам заработать. лампочка горит?
вообщем там в каждой камере есть переходные отверстия, которые отвечают за подачу топлива на переходных режимах - т.е. в данном случае начинаешь разгонятся - система холостогохода выключается и должна вступить в действие главная дозирующая система, но пока она не включилась полностью - есть специальные переходные отверстия которые отвечают за подачу топлива именно в этот переходный промежуток. Возможно они забились или еще что сними с лучилось, но я думаю проблема в этом.
зы: проверь как будет вести себя при постоянной скорости - если нормально- значит точно в них проблема
Ребят, подскажите, в общем такая фигня, когда ток на стартер подаю, втягивающее срабатывает, но не крутит... снимал смотрел все в поряде, втягивающее срабатывало и стартер крутился.. посмотрел пятаки впоряде, но заменил втягивающее и опять такая фигня, когда с одного раза заводится поворачиваю ключ и крутит, а когда и щелкнет и не крутится пару раз сделаю так и заведется..уже не знаю в чем проблема...
Народ случилось сегодня такое.... Завелся поехал... проехал не много метров 600 (после стоянки) жму газульку ноль эффекта... в итоге заглох и стал... не заводится... Посмотрел карбюратор бензин идет.... скинул провод со свечи искры нет... снял центральный провод с катушки - тоже искры нет.... в итоге притянули меня до дома... и пришлось оставить машину и по делам со скочить часа на 4... Когда приехал пошел разбираться- крутанул стартером завелась!!!!!! Я в ахуе.... ну по катался по поселку... чтобы проверить... заводил глушил... работает все нормально... Вопрос в следующем - Что могло быть днем с машиной??? Может было у кого??? А то завтра ехать не хотелось бы опять на трассе стоять ((( Подскажите кто что сможет... Заранее благодарю!!!
Андрей Александрович может втулки разбило у меня такая фигня была, поменял и втягивающее и втулки ненадолго хватило в итоге купил новый стартер и нет проблем, мой совет купи новый стартер!!!
ребят подскажите что за поломка... инжекторная семера, 3 года.. работала как часы, и сегодня с трудом завелась, заводится и через пару секунд теряет обороты и глохнет.. так раза 3 пробовал, вроде завелась нормально.. но горит лампочка о неисправности движка( непомню как она правильно называется) что может быть за поломка ??
На всех двигах клапана гнуться если цепь перескакивает может повезти и клапана не согнуться но двиг будет работать не так как нужно (ощущение как будто двиг все время тянет под гору)
на 1.6 не гнуться? Не рассказывайте сказки. Сам лично был свидетелем как при срыве шпильки с распреда клапана погнуло и в поршнях остались вмятины. На 1.5 вроде как не должно гнуть из-за того что есть выемки (если в крайнем положении клапана и поршня они не сопрекаснуться из-за этих выемок, то тогда клапана не погнет).
Все вопросы, касающиеся неисправностей пишем сюда.
чтоб не шел черный дым?
Евгений *LE STYLE* Пономарев а как проверяешь заряжает он или нет? может аккум уже дохлый? + если генератор сменили чтобы ремнь нормально был натянут + как правило мозки парит шоколадка - реле генератора
1)инжектор, карб?
2) при разгоне только или на постоянной скорости тоже дергается?
зы: проверь как будет вести себя при постоянной скорости - если нормально- значит точно в них проблема
я и хочу на тахометр диод вывести чтобы при определенных оборотах он загорался и можно было на след скорость переходить
что может быть за поломка ??