Появился стук в двигателе глухой и начинает стучать после двух тысяч оборотов до двух не стучит!тянет отлично но стучит уж очень сильно что может стучать?до двух тысяч даже намека нет на стук!Без нагрузки и очень плавно выжимая газ тоже нет стука а если с нагрузкой то стучит!
Цепь новая хорошо натянутая(как пологается)пробегу много уже не первый круг!просто хочу вставать на ремонт и хотелось бы знать что разбирать и смотреть сразу?!
Про трубку не слушал и не видел не разу...нехрена с ней небудет,кроме как просто потеч,по неизвестной причине...но ты бы это сразу почувствовал...бензин всетаки... Ну для уверености возьми на шиномонтаж заедь и продуй воздухом под довлением со стороны подкапотного пространства...
Витя Самусевич неокторые с одним тосолом по 20 лет ездят и норм) коричнивй значит с примесью ржавчины, я думаю стоит поменять :) Меняется за час максимум)
есть вопросик Почему жидкость тормозная в бачке гидро сцепления начинает чернеть а? Поменял ее 2 месяца назад из за того что черная была. Объясните чайнику
У меня примерно таже ситуация с годом и пробегом, только пробег еще меньше))
Сливать нетрудно) - найти в инете где-н инструкцию, долго просто расписывать все) ну в кратце - на холодном движке сливаешь старую жидкость из 2х сливных отверчтий - в радиаторе и картере движка (контралируя напор струи крышкой радиатора и сливного бачка) ждешь мин 10 когда все сольется. заворачиваешь отверстия и щаливаешь новую. Понадобиться литров 8-10. Рекомендуют снимать патрубок системы охлажд, который идет в карбюратор (для подогрева) - чтобы стравливать воздух во время заливки жидкости - можно так, но я не снимал - поэтому получилось чуть дольше.
подскажите что делать постоянно слетает вот такой грязе защитный колпачек http://www.kremen-rti.com.ua/12b.jpg с рулевой тяги ее можно заменить? если да то как????! или вся тяга целиком меняется!!! люфта вродь нет но вот он достал слетать!!!!
пороги переварить стоит около 2500р одну сторону!!! у меня такая проблема при скорости от 100 и выше гул в машине стоит, как вибрация, незнаю на что грешить: либо редуктор , или подшипники полуоси или все же подвесной? сперва думал крестовины поменял все , и подшипники передние ступичные нифига ничего непомогло!!! подскажите с чего начать?
оба насоса Пекаровские......
Про трубку не слушал и не видел не разу...нехрена с ней небудет,кроме как просто потеч,по неизвестной причине...но ты бы это сразу почувствовал...бензин всетаки...
Ну для уверености возьми на шиномонтаж заедь и продуй воздухом под довлением со стороны подкапотного пространства...
и продувать тоже пробовал))) хрен знает что еще.....
неокторые с одним тосолом по 20 лет ездят и норм) коричнивй значит с примесью ржавчины, я думаю стоит поменять :) Меняется за час максимум)
Почему жидкость тормозная в бачке гидро сцепления начинает чернеть а?
Поменял ее 2 месяца назад из за того что черная была. Объясните чайнику
спасибо)
знать бы как его менять..(
проехала машина 40000 тыс..
но ей 10 лет..
У меня примерно таже ситуация с годом и пробегом, только пробег еще меньше))
Сливать нетрудно) - найти в инете где-н инструкцию, долго просто расписывать все) ну в кратце - на холодном движке сливаешь старую жидкость из 2х сливных отверчтий - в радиаторе и картере движка (контралируя напор струи крышкой радиатора и сливного бачка) ждешь мин 10 когда все сольется. заворачиваешь отверстия и щаливаешь новую. Понадобиться литров 8-10. Рекомендуют снимать патрубок системы охлажд, который идет в карбюратор (для подогрева) - чтобы стравливать воздух во время заливки жидкости - можно так, но я не снимал - поэтому получилось чуть дольше.
благодарочка)
буду скоро менять)
правда ддолго мучался. Но я это сделал.