Ремонт теперь эта тема для полных профанов которые незнают к чему относится поломка-7

Тюнинг ВАЗ 2107
 ВАЗ 2107: Ремонт теперь эта тема для полных профанов которые незнают к чему относится поломка 7Все вопросы, касающиеся неисправностей пишем сюда.

1000 комментариев
avatar
Азамат Рахимжанов
когда свой менял, начинал с самой большой(толкалель и саму пластиковую хрень менял). проверял потом как работает. в итоге остановился на средней
avatar
Вовка Клюев вот вчера поездил,все устраивает.
но вот заводится хуже,что может быть
avatar
Вовка Клюев, спасибо, сегодня залезу под нее.
avatar
Азамат Рахимжанов
возможно сам толкатель уже износился малость(вытащи его оттуда, проверь тот конец, может сплющенным немного быть(если старый и не каленый) если мятый, то лучше поменять(не дороже 30 рэ стоит), но тогда с самой большой прокладки начинай подбирать). как вариант - тоньше прокладочку воткнуть. с ней попробовать. если хуже будет, то которая была оставляй. мож еще не приработался, но врядле, мембрана тугая еще, должна хорошо качать. в общем методом проб и подбора ищи устраивающий вариант. больше помочь ничем не могу. фильтра топливные замени заодно

Дмитрий Савин
на домкрат с пассажирской передней стороны поставь, удобнее будет. а если эстакада или яма есть- так вообще кайф
avatar
Не подскажите что может быть, Поставил новый генератор, купил новый аккум а зарядке не дает...
avatar
а на приборки светится что идет зарядка?
avatar
#7275
Вячеслав Валентинович
прозвони генератор. скорее всего диодный мост. или регулятор напряженияы
avatar
#7275 я думаю реле зарядки может парить мозг
avatar
а просто поменять в магазине на другой из-за брака и не париться нельзя?
avatar
Да посмотрел генератор, он норм так что дело не в нем!) даже у знакомого другой генератор ставил все равно нет!
avatar
Диман Гущин

ну покрутил я двигло без свечей,лишний керосин вылился,свечи закрутил завел,у меня вонища пошла из трубы и дым черный)))
прогрелся,поеха,едет круто,действительно начало вдавливать в сиденье по сравнению как было до этого.и почему то двигатель стал тише работать и ровнее.прям реально тише.
у меня сапун дымил немного,я снял шланг вентиляции картера из карба и кинул его в бутылку,двгло лучше задышало и карб не засирается.

до этого бутылка прозрачная была а как от керосина тачка отходить начала сразу бутылка говном каким то порылась и конденсатом...но это скорее из за того что весь шлак уходил,потом покатаюсь посмотрю что как.
avatar
#7282 да там она дымить будет в течении нескольких км пока там раскоксовываца бут и шматки в глушак вылетать!!!!!! а масло планируешь менять????? или после керосина не нада менять
avatar
после керосина в том и дело что народ вроде как не меняет, но я скоро заменю,уже пора.
а после раскоксовок всяких с химией масло надо менять,хотя в них содержится тоже керосин.
но мне эффект понравился.

в общем говорят после этого авто либо лучше поедет.либо еще хуже если совсем все убитое так как очистится и будет либо с кольцами все норм либо еще больше щели)

кстати советуют раз тысяч в 20 проводить процедуру.
avatar
1.6i, 2010г. =) постоянно загараеться несиправность двигателя...
при обычной спокойной езде все зашибись, но как только начинаю по ямам кататься или идет перегазовка, то все, ...... , можно вешаться - загораеться опять. В автосалонах говорят снимай клему на 10сек, что я впринципе постоянно и проделывал, помогает.... но не надолго... Проходит время и она опять загораеться... Внимание вопрос! что за хуйня o_O и как это можно исправить? Знаю одно, что у некоторых владельцев новых машин семейства классика такая же проблема, а у некоторых все просто шикарно.... я в панике, хелп ми!
avatar
#7285
Андрей Стенюков
масло давно менял?в смысле неиспр двигла загорается?как именно?
avatar
какое нафиг масло я вот только 3 тыщи накатал, неделю назад ТО у них в салоне делал, они мне все поменяли что надо(масло в том числе), говорят это "болезнь".... но как же у некоторых владельцев оно не загораеться? O_O
как загораеться? да просто берет и загораеться))) вроде едешь все заебок не горит, но не тут то было, через несколько часов а то и дней все ранво загораеться...
avatar
Андрей Стенюков
такая же фигня с переодичностью гдето в полгода, клеммы не скидывал просто ездил и все сама гаснет после 30 минут езды, машина 07 года первый раз загорелась гдето тыщах на 2-х. иногда сразу загоралась при запуске иногда чуть позже сказали тоже болезнь я и забил болт на эту хрень. Ксати чаще всего загоралась когда были сильные морозы...
avatar
у меня 2006 г.в. (декабрь), тоже загоралась лампа двигателя через год после покупки, в лютый мороз в течение недели, горела немного и гасла, потом само пропало. никакие клеммы не скидывал.
avatar
#7287
Андрей Стенюков
надо смотреть конкретно по компу диагностики какая ошибка,на сервисе им пох,лишь бы ты бабла платил и чтоб не особо им в тягость ковыряться было.
avatar
подскажите если на машине пробег больше 100 тысяч по меткам выстонавливать не обязательно???
avatar
почему не обязательно то?что могло за сотку измениться?
avatar
привет парни - столкнулся с проблемой (раньше норм все было) - в дождливую погоду(2дня дождь лил непереставая - машина на улице стояла) под утро стала орать сигналка (мангуст) выключаю с окна - через 2 минуты опяять орет .... вышел проверил все норм ... сеня прогрел машину подъехал к дому закрыл - отошел снова начала орать не с того не с сего ((((((( погода все так же дождь .... поругался с соседом (((((((((
может кто 4е знает по4ему так ?
avatar
Вячеслав Валентинович - в панели приборов есть лампо4ка заряда аккумулятора .... если она нет горит при включенном зажигании то попробуй снять панель и поменять эту лампо4ку - так как если она перегорела цепь идти не будет ..... если нет то попробуй поменять регулятор со щетками - у мну так де было - в реле регуляторе отходил контактик - по нему молото4ком стукнеш - идет заряд - потом опять пропадает .... но самое верное эт посмотри лампу ))))))))
avatar
Спасибо! попробуй=)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.