Как масса может не идти на генератор? Масса по факту сам авто и все соединения с кузовом. Проводку сам сможешь проверить. Схему хорошую достань, тестер ( на крайняк лампочкус проводами. Мы на 08 всю проводку лампочкой проверили без тестера). Если гена не работает на 07 т.е он не возбуждается, то дело может быть просто в лампочке которая в комбинации приборов. Через нее он возбуждается. (замени лампочку просто в приборке которая заряд аккума показывает)
Не понятно.... Что, вся проводка выдернута или покоцана что ли? Если так, то тогда еще все проще. Купишь новую, и поставишь по схеме или по кускам старой. Самому проще сделать, чем платить лишние деньги за замену проводки электрику. Схема + новая проводка + пиво и готово все. Делов на пол дня в гараже.
Андрей....Я тоже думал что так....все тоже самое сделал...Не в этом дело....Вы бы видели.. какая там проводка.... впринципе. там все подчти на изоленте и бумаге...См..что я делаю.. я включаю зажигание... и стрелка на акуме..показывает зеленую..полоску...я разогреваю машину.как сегодня .5 минут... и она у меня уже на белой полосе...А на прошлой неделе просто.. ехал и встал..вообще...акум сел... P.S Генератор...поменяли...и все равно...Писец...Может подскажешь....Где могут...посмотреть...тачку...нормальные мастера.???
Если ты с Челябинска, то посмотрят все на А-сервисе. Мастера отличные там. Находится на ЧМЗ ул.Дачная 37. Б.Хмельницкого прямо в этот сервис упирается (если ехать в сторону поста ДПС). Я бы проще всю подкапотную и подторпедную поменял раз такое дело. (В А-сервисе все сделают в т.ч и сальник).
У меня еще вопрос....Вы бы не могли подсказать где могут поменять сальник....а то протекает....Я купил... эту прокладку... а сколько будет стоить поменять.. ведь там пиздец надо машину разбирать....
Смотрел заряд от генератора???? Может у тебя в нем таблетка уже накрылась!!!! Поменяй провод от него до акума и от кузова до двигателя..... Замени проводку сам по частям и не парься!!!!
Jv Galyzinckui у меня тоже самое вчера было только у меня просто предохранитель полетел из за конденсата, поменял и вроде норм держится а так было что просто на ходу заряд падает и даже поворотник не включить(((
кто-нибудь точно знает ответ на вопрос: регулировка карба винтами количества и качества влияет только на работу на холостом ходу или отражается кроме того на всех других режимах работы карба. если да, то на сколько сильно? у тех, кого я спрашивал, мнения полностью противоположные.
Конечно влияет, еще и как. Карбюратор то работает и подает топливо постоянно, а не только на холостом ходу. Неправильно настроенный карб на холостом может жрать много, а в режиме езды вообще просто лить бензин. Собственно весь процесс работы двигателя строится на подаче топлива, а при неправильно его подачи как следствие ухудшение характеристик во много раз.
"а кто подскажет ... я массу поставил летом от газели на кнопке - может ли от етого садиться аккумулятор .. что то быстро разряжаться стал ??" Да, может.
Все вопросы, касающиеся неисправностей пишем сюда.
P.S Генератор...поменяли...и все равно...Писец...Может подскажешь....Где могут...посмотреть...тачку...нормальные мастера.???
Я бы проще всю подкапотную и подторпедную поменял раз такое дело.
(В А-сервисе все сделают в т.ч и сальник).
А какой сальник надо поменять? На заднем колесе?
у меня тоже самое вчера было только у меня просто предохранитель полетел из за конденсата, поменял и вроде норм держится а так было что просто на ходу заряд падает и даже поворотник не включить(((
Да, может.
он может тупо закиснуть еще и не откр или не закр)))