Я раньше на 4-ре ездил,заливал Шелл (америкос) в черном пластике-по 1-литру запаянном,даже под замену-слегка мутное и все и мотор чистый внутри(после 25тысяч,промыв солярой+И-20),только выход на это масло обломился.
Я по неопытности проехал на мобил 10w-40 20000км(и последние 1600км были поездкой летом в Крым из Москвы) +до того как я начал ездить машина год простояла в гараже. В Крыму поменял на мобил 5w-40. Проехал на нем уже 11500км, на днях буду менять.
помоему Visco 3000 не тянет на 10000 км, черное гораздо раньше становится, и когда заводишь двигатель лампочка давления не сразу гаснет, в отличии от нового масла. Теперь буду менять почаще или нужно выбрать что нибудь получше
Лью Esso 10w40 полусинтетику,но несколько раз на подделку попадал.Не советую ZIC лить,масло совсем не стоит своих денег(по тестам ЗР и отзывам СТО).Лукойл-трансмиссионка-дрянь еще та!На первом ТО залил полусинтетику и мост взвыл сразу.ТНК неплохие масла делает.
Лью СONSOL Люкс Турбо 10W-40 п/с... менять стараюсь каждые 5т.км. Сейчас в нашем регионе (Московская область) морозы -20 и ниже...подходит срок замены... Вот я думаю... потянуть на этом масле еще, пока не станет несколько теплее, ибо есть возможность, или все-таки поменять...
По поводу трансмиссионного масла. У меня залито CONSOL Транс Люкс API: GL-5, SAE 75W-90 п/с после семичасовой стоянки при -27 передачи включались туго только первые километр полтора, а после как будто на улице и не "минус много" =)
...я сравнивал старое масло которое у меня было залито и свежее. Я щас когда на холодной машине из дома выезжаю у меня вторая туго втыкается, до замены вроде было не так. Ну а потом я уже на трассе более высшие передачи включаются нормально ) Лучше в теплое время менять думаю
Серега, не парься - минералка тоже масло. Главное меняй чуть чаще и смотри, чтобы индекс вязкости соответствовал температурам воздуха, при которых эксплуатируется машина в твоем регионе.На вкус и цвет, как говорится, все фломастеры разные.
Масло Shell Helix Plus SAE 10W-40 в двигле при морозе в 25 плохо крутит - по сравнению со старым за 500 р. очень плохо ...
в коробке лукойл залито гавно гавном в зиму замерзло так будто желе там , но при езде отмерзает ... по сравнению со старым с завода вглядит по хуже именно зимой , а летом хорошо (не разбирал)...
на прошлой ваз2105 лил мобил1 полусинтетику (которая 2000) был счастлив. сейчас на инж 2107 залил кастрол полусинт. впринципе хорошее но мобил больше нравился. до меня хозяин 7ки лил лукоил супер, оно вообще зимой замерзло пришлось под картер печку ставить размораживать. буду менять залью мобил. самое хорошее масло.
Какое масло вы выбираете?
По поводу трансмиссионного масла. У меня залито CONSOL Транс Люкс API: GL-5, SAE 75W-90 п/с после семичасовой стоянки при -27 передачи включались туго только первые километр полтора, а после как будто на улице и не "минус много" =)
Лучше в теплое время менять думаю
в коробке лукойл залито гавно гавном в зиму замерзло так будто желе там , но при езде отмерзает ... по сравнению со старым с завода вглядит по хуже именно зимой , а летом хорошо (не разбирал)...
И магнитный фиьтр.