Расход.

Алексей, тогда я хз в чем траблы у тебя Леха((

Егор, мне тут говорили что возможно игла в карбере приподнялась и ее заливает, только как она могла подняться???....

проверь поплавок))) может что с ним, че с холостыми??

после того как прогреется держит примерно 800-900 всегда, ток стрелка тахометра в последнее время чуть плавать стала выше ниже...

У меня аналогично 800 - 900, зажигание какое?

еще есть такая хуйня как датчик холостого хода вроде, попробуй скинь с него вакуумную трубочку, потом послушай че и как.

Я сам методом проб и ошибок настраивал, только у меня редуктор газовый мне все мозги выебал))

контактное зажигание, а разве на карбере есть какие-то датчики?

крышку трамблера пробивает?

вчера ездил к мужику говорит что с зажиганием все в порядке

на ТО

Блять, мне вот кажется что не все свечи у тебя работают, поскидывай высоковольтник с каждой по очереди, так определишь...

Возможно что троит но не постоянно а время от времени Леха!

вот на улице было -20 заводилась с пол пинка, работает работает и начинает обороты скидывать и троить, прогазовал ее чуть и опять работает, потом прогрелась и все отлично становится, работает тихо тихо, хорошо, как мне кажется все 4, а когда притопишь как будто захлебывается, ну щас пойду посмотрю, свечи почищу

Давай смотри, если беда с ними то только хуже будет если начнешь другое исправлять и настраивать, так как корень проблемы не определил. Удачи)!

спасибо, все я ушел, приду отпишусь)))))

Михаил, Спасибо !! Я так и езжу по по экономайзеру.. И о программах,с завода программы идут,такого плана ( РАСХОД ВЫШЕ,ДУЕТ НОРМАЛЬНО ) .... а если чипануть семеру,то можно сделать РАСХОД НИЖЕ , Дует похуже) И наоборот

Егор, короче хуй его знает что там, выкрутил 4 свечу там ней нагар белого цвета, как на чайнике когда воду кипятишь, я все это дело оббил ну на всякий случай вкрутил новые свечи посмотреть что из этого выйдет, как было так и осталось все.....((

Помоему бедная смесь значит...дело не в свечах.

а сама свечка,сама резьба какая?? Не желтая?

Думаю что в зажигании и надо отстроить карб заново, при езде он расстраивается всегда, время от времени приходится поднастраивать. Какие высоковольтники стоят? Я поставил ХОРСовские - не жалуюсь.

часто бывает такая вещь....сожусь в машину ,кручу зажигание,жду пока инжектор накачает,потом начинаю заводит а она ноль реакции...зажигание включаеться только и все...не релешка не щелкает не каких звуков стартера.....бывает что если подержать пару минут ключь в включенном положении то она заведеться,а иногда и нет.....выхожу из машины беру ключ побольше...ударяю пар раз по стартеру и она после этого легко заводиться....не понимаю в чем проблема....летом снимал стартер и прочищал все контакты и клеммы...

Ебанный в рот))))) зато хуй угонят при таком методе запуска)))))

палюбому))))

Убила фраза БЕРУ КЛЮЧ ПОБОЛЬШЕ....УДАРЯЮ ПАРУ РАЗ ПО СТАРТЕРУ)))))))))))))