Новая рига в сторону области на семерке 95 года выпуска с двигателе 1.6 стоковый развили скорость 190.Сверяли по соседней машине.

195?даж не вериться.хотя невозможное возможно.

на наших машинах все возможно)))

ну стрелка подходила к отметке 150 и дальше бы поперла тока очко жим-жим..

Надо было дальше 150 гнать тогда бить перестает и меньше страшно у меня бьет на 150 и на 180

#2198
На второй у меня 90 при 6500 приблизително. Пробовал в пол больше 7000 оборотов не набирает. Мотор сток. На 3 можно и 130...

с дуру можно и Х*й сломать! че толку? на таких оборотах двиг откинет копыта бысто!

Можно. Но я ж ведь не давлю его така каждый день, я прбовал раз, пока все норм.

Не чего ему не будет этому движку если с толком его посли тысяч 3 обкатывать. Если не давать машине просраться то она не будет ехать и это сильно касается инжекторных. Все детали прикатываются на малых скоростях прикатаются и не будет гонять а если давать газку но не сразу что бы стрелку ложить а постепенно сначало к примеру 120 поездить потом 140 потом выше и выше. Да и про инжектор... в инжекторе стаит клапан который отвечает за впрыск и скорость впрыска он тоже привыкает к монере езды и либо работает как у дедков либо начинает быстро открываться и давать впрыск быстрее и больше

Все эти кручения под 7000 сокращают работу движка, это факт,лучше добавить мощности ему чем гонять так, но и не докручивать так же нежелательно

Что за люди, понятно рашен пляшен,на русской ладе,без доработок испытывают на макс скорости ,крутят предельные обороты,выделываются на перекрестках. Вы летчики испытатели,идите к врачу,а если он не поможет то мигом с центр испытания безопасности автомобиля,там где за 10мин платят хорошие деньги,скорость меньше но за то адреналина от стены кирпичной больше

Да видимо Коле не понравилось что его дернули на светофоре)))
Я свою кручу до 5 ну максимум до 5.5 мне хватает а когда разгонял до 180 не посмотрел сколько было. Знаю точно что при 140-3800

шутки в сторону. не в этом дело кто кого дернет,на каждого безбашенного гонщика еще дибильней найдется.Но сообщением выше говорю о мах нагрузках не приемлемых таким машинам,приносящим опасность всем кто рядом находится

пару раз на 135 давил в пол и машина медленно, но уверенно набирала обороты и скорость, правда сквозь дрожь чуствовалось "хозяин, не надо!!!" (говорят клапан подгорает и скоро кирдык придет((()... а бывает что и 6ую передачу просит... водители хонд и мерсов сначала удивлялись, а потом обиженные пытались догнать и обогнать))) я их мысленно просил представить что я иномарка... только очко у меня не казенное на таких то скоростях... издевательства прекратил... все таки нам 9 лет уже)))

вообще нет смысла тахометр ложить... нужно впоймать момент.. у меня например он где то от 6 до 7 тыс оборотов! вот если в него попадаешь при переключении, то четко уезжаешь в силу возможностей мотора... а то что кто-то там 100тку на 2-ой передачи делает...поздравляю, но по мне это бессмысленная е*ля мотора )

"то что кто-то там 100тку на 2-ой передачи делает...поздравляю, но по мне это бессмысленная е*ля мотора )"

Истина

Двигатель ВАЗ-2107:
Тип двигателя бензиновый, четырехтактный бензиновый, четырехтактный
Число цилиндров 4, рядное 4, рядное
Рабочий объем (куб. см) 1568 1451
Система питания распределенный впрыск
Максимальная мощность, кВт/об/мин 54,8/5600 52,5 / 5000
Компоновочная схема автомобиля классическая классическая
Максимальный крутящий момент, Нм/об/мин 120/3000 112 / 4000

отсюда вывод: больше 5,5 тысяч вообще нет смысла раскручивать

Я делал сотку!и че?!за поздравления спасибо,сам знаю что молодец,еще есть что сказать?!

грамотей, надо крутить настолько, чтобы следующая передача падала на макс момент, а не с него выключать передачу проваливаясь ниже точки максимума.

Тем более это было один раз ботаники вы моторные!

Андрей Солуянов сегодня в 5:51
Я делал сотку!и че?!за поздравления спасибо,сам знаю что молодец,еще есть что сказать?!

Во 1 мое сообщение не было адресовано именно тебе, во 2 я выссказал свое мнение, в 3 не кипишуй, да? сделал сотку и сделал, че ты орешь тут? я написал что по мне это бессмысленно.

2002 года выпуска, 1,5 литра, выжимаю 135, дальше еле еле набирает, с горки 145, не знаю как вы больше ездите, но у меня она становится на такой скорости неуправляема, так ездить только на пустой трассе с хорошим асфальтом

Кто кипишует?!и откуда ты можешь слышать кричу я или нет?!совсем на интернетет подсели!печальные вы...

#2219
Андрей Gloom Св
так вот именно что максимальный крутящий момент на 3тыс. если нормально переключаться то с 5.5 ниже 3х никак не упадет....

2105, 1983 года, 1.5 литра 150, дальше страшновато стало