До максималки наши машины разгонять всего несколько раз иначе задолбаешься менять детали двига, коробки, подвески. Я один раз разогнал и больше нету желания т.к 115-125 км/ч самая нормальная скорость для авто и наших дорог. Как ранее было сказано 7ка эт "рабочий конь" а не f1 .

Алексей Зимарев

лечись от долбаебства)

Николай ★irokezII★ Соловьев
плюспицот по панкроку хуле=)

130.. больше не пробовала, да и дорога не всегда позволяет летать...да и зачем? венков и так по дороге много!

о мои кумиры, те кто разгоняет до 170, горжусь вами.

александр коротаев на инжекторах стоит ограничитель.если хочешь больше разогнать нужно перепрошить мозги инжектора.

Алексей Зимарев
вчера в 13:50
Саня Голобородько Ты нереально крутой парень, расскажи о своем достижении всем, пусть вся планета восторгается тобой и берет пример. До 170 разогнал, ай молодец какой.

вопрос какой, идиот?я ответил по теме.

Уверенно на классике можно ехать 140 км\ч. А дальше уже опасно

можно и 140 , и 160 , тока зачем )))

Правда зачем? Самая реальная скорость 115-120 км. Вот другой разговор если авто заряжено и дорога хорошая тогда можно и 200 давить.

Максимум 160 1.6i

Я разгонял до 170 км.
Очень страшно было...

Лешка \\хочу быть вечно молодым// Измалков У тебя был реальный шанс остаться вечно молодым. Одна ямка и твой ник - пророчество. Когда же вы поймете: разогнать жигуль до 170 это не круто, это глупо выглядит. Уже давно никто не восторгается летящей семеркой. Наоборот, все говорят: ДАУН ТУПОЙ ЕДЕТ, СЕЛЬСКИЙ ГОПНИК. И самое обидное, что фиг бы с водилой этой помойки, он дурак-суицидник, а он же еще беды в другие дома приносит....

21053i 2006г. - 160км/ч

Слова "Водила этой помойки" - с хуя ли? если моя машина чистая и ухоженная, какая она помойка? держи свое мнение при себе

вот и я думаю- смысл разгонять нашу классику до 170 км/ч....
Зачем...? чтоб показать другим какая крутая машина??? сяду я в порш кайен например и разгонюсь до 230 км/ч... и что дальше то? правильно говорит Алексей Зимарев, одна ямка и беда прийдет не только в дом водителя семерки, но не най бог конечно.... но все же... это не мерседес , в котором есть реальный шанс выжить, это семерка(капсула смерти) как и любая другая наша машина, ну не предназначены они для полетов, как вы не поймете....я потерял любимого человека, из за одного раздолбая, который решил всем показать как быстро его восьмерка умеет ездить... вот и показал, сейчас сидит.....

Смысла нет.Но ощущения классные,я на своей 7ке 180 набираю легко.не давно со светофора опель астра со светофора порвал,обороты всегда довожу до красной зоны,И еще кто не умеет ездить пусть не садятся.я в свои почти 19 лет имею стаж 12 лет,и три золотые медали по автоспорту

мое мнение в следующем, была бы траса специализированная, то я как бы не против этого всего, но представь, летишь ты 180 на семе, вне населенного пункта и тут бац, корова или лошадь или еще кто нить просто вылетавет на дорогу, что дальше, тормоза, занос, кульбит ии ну естественно исход понятен, гоняйтесь, но берегите себя и окружающих.... никто не вернет вам жизнь....

Илларион Аверьянов Ты можешь ее вылизывать, ухаживать за ней, следить чтоб все работало и т.п., но у жигулей очень много некачественных запчастей. Ты можешь ехать и думать о прекрасном, а через мгновение у тебя сломается шаровая, а перед глазами будет вся жизнь пробегать, как кинолента. И к тому же, как я уже сказал, на 170 любая кочка может вывести семерку из под контроля, деже полностью исправную. Не для скоростей она

ну не понимают они этого Лех......

не знаю по городу 70-днем 100-110вечером само то и адреналин хлещит и до места назначения быстро добираешься только вот пассажиры орут СБАВЬ и СБАВЬ))))))а на трассе больше 150 не охото дороги плохие ходовку портить

а за городом лучше вообще не гнать я доездился вот теперь соленблоки и тяги менять еще и сход развал делать((

"ЛЕТЯЩИЙ КЫРПЫЧ"2107(тестя(не убитая)) 2003г 1.6 карб "двиг сток" 5 ст,новый воздухан(не "нулевик" 100 км пробег),очиститель карба (дезодорант 85 р)перед выездом на 300км забег ,после 155 км час "Тесть " начинает кипеть ,165 становится страшно самому и понимаю как страшно "тестю" . Ход педали остается(говорят карб "удачный" ), хотя совсем чучуть. все по ровной дороге без спусков и подъе"б"ов, думаю 170 -175 предел если дороги хватит до поворота !!!!!!!!!!ВНИМАНИЕ!!!!!!!!!! после 140 только по прямой!!! ОНА НЕ УПРАВЛЯЕТСЯ а дальше О П А С Н О "Тесть начинает кипеть". ездил на разных тачках есть с чем сравнивать ,на семерке разгонялся "только ради посмотреть" а так 120 максимум хотя тоже опасно

Долго живет "атмосферник" на семерке и вообще стоит ли??
Кто собирал, поделитесь!)

=) тема называется максимальная скорость на классике,а не с какой скоростью я гоняю каждый день...) Надоели ваши нравоучения...