!!!Максимальная скорость на классике!!!-2

и описывайте изменения которые вы внесли ну там с кпп или движка
у меня настроенный сток выжимает 170 км/ч по спидометру 180 дальше не идет(((((
!!!!!!!!!!Да народ и еще пожалуйсто не флудите свое мнение оставьте присебе типа самоубийство они столько не выжимают !!!!!!!!!!
А куда еще крутить, если на этих оборотах максимальная мощность движка?
от него развечто холостые добавятся)))
оказуется есть еще куда крутить, макс мощьность при 5600
а отсечка на ижекторах примерно 6500, про карб я вообще молчу)
вот еще видео
http://www.youtube.com/watch?v=Lxuyz5fWPe0
ну и в конце концов не просто же так он с ним ехал))
Я про инжектор еще не спорь, потому что не знаю его способности, но со знакомым ехал и видел как легко она 140 набрала=)
может знаешь на чем я ездил!?)
если БСЗ и грамотно настроеный карб( солекс ) можно инж дернуть...)
Станислав карб тоже едит 60 на 1, а толку так движку с коробкой рвать..)
Андрей ты на какой машине учился ездить и со скольки лет ездишь? Да и кстати щас какая?
потом 7ку купили, вот в 2009 он акцент себе купил))
ну в автошколе на 14ке ездил))
Как права получил, на 15ке друга езжу месяца 2-2,2)) ну и на акценте иногда, по необходимости, не хочу на отцовской машине ездить...а сам сейчас без трансопрта, вот себе ведро ищу))
Ну я не буду перечислять на чем мне доводилось еще ездить, смысла думаю нет=)
Минус семерки в том что она заднеприводная ну и движок бы помощьнее
если к Дрэгу 7ку подготовить правильно - тоже заебись, потери на старте меньше, чем у переднего будет, уже плюс))
ну а если сток сравнивать...ну может инжектор не сильно проигрывает переднему))
а вообще если классику возьму, хочу нивовский блок поставить=)
Блок не совсем правильное решение.
Андрюх ставишь нивский вал шатуны от восьмерки ну и поршни с пятерки с проточкой. Конечно если захочешь еще круче результат то нужно будет стачивать головку что бы уменьшить камеру сгорания ну и карб настраивать или инжектор чиповать)
ну хотя все познается в сравнении, что лучше и что лучше поедет))
себе накидай
короче если купишь инжовую семеру мы ждем от тебя комментарии о машине на пол страницы)))))
Кирпичей не пробывал а вот когда в багажнике 2 мешка с цементом то намного лучше...
Задняя то подвеска на пружинах в отличии от передней независимой)
Счас ищу, на инж вряд ли денег хватит, а убитую не хочу, если уж на то пошло, лучше дорабатывать машину, а не восстанавливать))
ну конечно смотря на сколько доработана))