!!!Максимальная скорость на классике!!!-1
Народ хочется узнать на что способна классика
и описывайте изменения которые вы внесли ну там с кпп или движка
у меня настроенный сток выжимает 170 км/ч по спидометру 180 дальше не идет(((((
!!!!!!!!!!Да народ и еще пожалуйсто не флудите свое мнение оставьте присебе типа самоубийство они столько не выжимают !!!!!!!!!!
и описывайте изменения которые вы внесли ну там с кпп или движка
у меня настроенный сток выжимает 170 км/ч по спидометру 180 дальше не идет(((((
!!!!!!!!!!Да народ и еще пожалуйсто не флудите свое мнение оставьте присебе типа самоубийство они столько не выжимают !!!!!!!!!!
у меня такой же в принципе солекс (24х26) только не 21083, а оригинальный с завода 21041-******-10 и валик у меня эстонец + (он же эстонец 2, он же нуждин 2).
только у меня коробка от ваз 2101 и редуктор от 2102, выигрыш в динамике, проигрыш в максимальной скорости и провал между 3ей и 4ой передачами.
Про вебера горизонталки и я рассказать могу,ну а у кого то они стоят???честно,нет конечно,все растачили свои "даазки" и думают теперь у них самолет,не тут то было епт
Большинство комментариев по содержательности повторяются)))
Мм.. Пора уже составить статистику и закрыть тему)))
Паша VAZPOWER Бакин
в том-то и проблема, что владелец ВАЗа не всегда богат и может себе позволить. те кто ставят себе горизонталки, либо не сидят здесь, либо делают это на сервисах, но не сами. мне бюджет моей семьи не позволяет сейчас даже резину купить или тормоза, что там говорить про карбы, которые без коллекторов ничто и стоят от 10к. (сумма обычно 25) плюс настройка.
Да-была.
Вносил изменения,участие в кузовном классе 1500(трасса Невское кольцо)
Если ты хочешь добиться каких то результатов на классике.То используй опыт советского-ралли.Есть множество книг по этой теме.Там использованы отработанные,проверенные,крайне дешевые и действенные методы по доводке подобных авто.А тут ты правды не найдешь.