!!!Максимальная скорость на классике!!!-1

Тюнинг ВАЗ 2107
 ВАЗ 2107: Максимальная скорость на классике    1Народ хочется узнать на что способна классика
и описывайте изменения которые вы внесли ну там с кпп или движка
у меня настроенный сток выжимает 170 км/ч по спидометру 180 дальше не идет(((((
!!!!!!!!!!Да народ и еще пожалуйсто не флудите свое мнение оставьте присебе типа самоубийство они столько не выжимают !!!!!!!!!!

1000 комментариев
avatar
спортивный карбюратор - это вебер, делорто, солекс, но не дааз. да, согласен, можно с солекса (дааз) выжать все соки, но в рамках регламента каких-то соревнований, а заменой на горизонтальные прямоточные монодроссельные можно сделать шаг вперед.
у меня такой же в принципе солекс (24х26) только не 21083, а оригинальный с завода 21041-******-10 и валик у меня эстонец + (он же эстонец 2, он же нуждин 2).
только у меня коробка от ваз 2101 и редуктор от 2102, выигрыш в динамике, проигрыш в максимальной скорости и провал между 3ей и 4ой передачами.
avatar
Блииин,тут одни мастера авто спорта видимо,все все знают,но как обычно не хрена не делают)))
Про вебера горизонталки и я рассказать могу,ну а у кого то они стоят???честно,нет конечно,все растачили свои "даазки" и думают теперь у них самолет,не тут то было епт
avatar
Лазар ты вообще кто такой чтобы так разговаривать ?
avatar
не знаю как у кого,моя 4-х ступка бежит почти 170 (где-то 167) проверено с иномаркой!Скажу что при этой скорости страшно из-за звука!моторчик уши залаживает!
avatar
#1611, максимум не пробовал) но дальше 120 точно бы пошло, валик то позволяет в сравнении со стандартом. я думаю, 130 без проблем было бы. просто звук неприятный, да и масло как-то жалко, все-таки не лукойл какой-нибудь лил, чтобы впустую испарять)
avatar
Забавно,но что то новое в этой теме редко появляется..
Большинство комментариев по содержательности повторяются)))
Мм.. Пора уже составить статистику и закрыть тему)))
avatar
#1613
Паша VAZPOWER Бакин
в том-то и проблема, что владелец ВАЗа не всегда богат и может себе позволить. те кто ставят себе горизонталки, либо не сидят здесь, либо делают это на сервисах, но не сами. мне бюджет моей семьи не позволяет сейчас даже резину купить или тормоза, что там говорить про карбы, которые без коллекторов ничто и стоят от 10к. (сумма обычно 25) плюс настройка.
avatar
И что дадут твои хваленые горизонталки?Пойми,чтобы так рассуждать.А тем более давать советы.Нужно самому опробывать все это на практике.По собственному опыту знаю.Что не работает это фуфло на ВАЗо моторе.Кроме вони,треска,и полного отсутствия холостых оборотов ничего не получишь.Прям спортсмены.
avatar
Не знаю как у вас холостые,но у многих в среднем 1000 и скачут.у меня всегда было 750-800 по цифровому таху
avatar
Лазар Шекелфорд что ты городишь то,горизонталки еще как дают,или ты от оки два поставил и думаешь онм такие же?))))
avatar
Лазар хуйло тупое ! Максимум что он делает это дрочит перед монитором! И еще пытается давать советы и рассказывает свои сказочные истории! Чистый еврей ! Ненавижу блять...
avatar
Олег _четкий водитель белой семы_ Залуговских,молодой человек-ты слишком много говоришь,ругаешься.Прекращай эти истерики.Все тут присутствующие видят,что ты не подкован в вопросе автомобилей.-Признайся,ну соврал ты чуток про свою скорость.Тебя тут что бить будут?Ну врешь ты по-незнанию,может скоро пройдет.Что касается евреев.К чему был подобный выпад?Если ты неуч,хам,выдумщик,то это евреи виноваты?Когда прекратится твоя истерика,я могу тут в теме тебе показать с технической точки зрения почему твоя машина не поедет никогда 170 в час.
avatar
Лазар горизонталки на ВАЗах работают и неплохо .Но нужно перетрясти еще мотор и коробку.Для повседневной езды конечно утомительно но дернуть на 402 метра в самый раз.Желательно иметь еще одну машину.Как обувь для разной погоды.
avatar
Вот об этом я и говорил,что тупо ставить такую систему питания на мотор бессмысленно.Что банки на штатных магистралях глушителя ничего не дают.Работать надо начинать правильно.Но тут то я смотрю все проще,воткнул и в путь к рекордам.
avatar
Ты хуйло я же сказал тебе заткнись! Я перебрал себе коробку редуктор ходовую и выхлопную систему ! А тварь хотя бы шаровую поменяй а потом пизди ! А евреи тут при том что ты евреи и пиздобол !
avatar
Олег _четкий водитель белой семы_ Залуговских,твое хамство не делает тебя специалистом-это раз.Твои знания о евреях смехотворны и инфантильны-это два.И еще.-Ты крайне безграмотно пишешь-это три.Я наблюдаю печальную картину.Возьми себя в руки.
avatar
Ты по ходу дела камикадзе ! Заткнись нахуй мне твое мнение не интересно !
avatar
Успокойтесь молодой человек.Хватит потопа сознания.-Если я скажу,что ты легко едешь на своей(семере) 180км/ч,и обгоняешь все известные иномарки,ты успокоишься?
avatar
Знаешь Лазар я сам по себе не конфликтый человек, но когда кто то начинает вмешиваться в разговор или в обсуждение без знания дела и тем более если человек этого никогда не касался а сам сидит и рассуждает сам не зная о чем, меня это бесит! Ты ездил на классике ? Ремонтировал ее сам ? Вносил изменения которые улучшают ходовые качества ?
avatar
Да-ездил.
Да-была.
Вносил изменения,участие в кузовном классе 1500(трасса Невское кольцо)
avatar
Допустим верю ! Наш спор сейчас не имеет смысла ! Может быть когда нибудь встретимся тогда и поговорим ! Я посмотрю на твою мазду на то какой ты гонщик и знаток машин !
avatar
Не гонщик я совсем-а любитель.Мазда мазде рознь,нужно иметь одновременно разные авто.К примеру у меня их 3.
Если ты хочешь добиться каких то результатов на классике.То используй опыт советского-ралли.Есть множество книг по этой теме.Там использованы отработанные,проверенные,крайне дешевые и действенные методы по доводке подобных авто.А тут ты правды не найдешь.
avatar
Может быть! Ладно проехали... Мир тебе чувак
avatar
Всего наилучшего.
avatar
Да кстати чтобы сделать достойную классику надо порядка ста тысяч рублей ! Это я знаю точно !

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.