Тюнинг ВАЗ 2106 → К Диалоги о карбюраторах

Тут как бы сказать дела такие:)
1.НЕ мешайте машине работать:)
2.может Холостой нарушен или же Диафрагму по рвал,
3.или же может Жиклеры не до конца закрутил:)
и вообще чет не пойму ты че вотето винты качества и количества крутил да?терь те весело будет карб настраивать!
свернуть ветку

Гады заколебали хвастаться:)так Санек высылай мне почтой Жиклеры а то я у себя не могу найти путевые:)
свернуть ветку

Владимир AvToSpOrT-Lada Шпак
Диафрагма целая, а жиклеры я вообще не выкручивал, только продул их! Да винты крутил, но ими не получается настроить вообще! Чувствуется только, если винт количества начать выкручивать, то обороты увеличиваются и все, а винт качества тоже самое, но не глохнет, если его полностью закрутить.
свернуть ветку

Во блин чето я запутался:)Ты вообще короче карб с машины снимал когда вотето ХИмичил?и как ты жиклеры не выкручивал Вить даже у карбюраторщиков у них компресара они полностью карб роскручивают чтоб продуть и с тех пор я всегда тоже так делаю воздышные носик и топливные жиклеры вытащил по продувал Каналы по продувал поставил и катаюсь зная что чистый !так а до этого все нормальды было да?
свернуть ветку

да до этого все было супер!!! да воздушный носик и топливные жиклеры я не выкручивал, но думаю, что не в них дело, хотя хз!
свернуть ветку

Возможно ты когда дунул компресором оно то все там оставалась а проходы в жиклерах маленькие вот может по забивало все тибе и морочит голову!
свернуть ветку

Не успел почитать творчесво насчет 83 до конца но то что душит движок такой это уже давно разжевано! Эво Моралес открути винт качества полностью я думаю прокладки там уже очень давно нет вот и чернеют свечи хотя удивлен при всем изобилии комментов никем не было сказано что у парня всего то навсего перелив и исправить его можно если знать как! Но он Нивы Солекс уникальная вещь при чем в сочетании с Эстонцем!
свернуть ветку

ок! завтра выкручу их и продую еще раз!
а какие-нибудь глобальные версии еще есть? у кого-нибудь такое было?
свернуть ветку

У меня было! Я тебе кучу причин назову в личку стучи прям и всего делов :)
свернуть ветку

Кстати насчет Главной проблемы Солекс 73 при убирании подсоса глохнет! Помнится исправил я такое! Продул топливные и вообще если уж на то пошло кастрюлю на зиму :)
свернуть ветку

ок!
свернуть ветку

Тоха white_bars Киселев
Я выкручивал винт качества когда чистил карб, там была плохая прокладка, я заменил ее на новую из комплекта (как и многое другое). А свечи у меня не чернеют (во всяком случае до этого они были чистые и сухие). Ты думаешь это перелив? Как исправить?
свернуть ветку

Объясни в чем тогда суть причины Эво?
свернуть ветку

Не знаю, все собрал как надо (по книге)! До этого карб работал идеально! Троило иногда конечно на холодный, но я его отрегулировал и все стало ок! А сейчас винтами качества и количества не получается настроить. При чем когда поменял прокладку на винте количества стало еще хуже) Бред!
свернуть ветку

у меня карб солекс стоит, и такая хрень происходит когда машинка прогреется едет норм, но стоит убрать подсос до конца, педаль газа начинает застревать и чтобы тронуться надо приложить небольшое усилие, стоит подсос немного вытащить, и все ок!!!! че за... ??
свернуть ветку

#13 тока забыл рассказать
4 рассчитан на зубилу
5 душит двиг!
6 падает мощность
ребята тут не глупые не надо про 83
свернуть ветку

Эво есть у меня подозрение на 2ую камеру! Ты уверен что привод 2й камеры собрал правильно? Проверь это несложно топишь привод на 1ую полностью и приподнимаешь пневмопривод 2й камеры в идеале должна открыться если нет то привод ты поставил неверно! И еще раз посмотри на зазор поплавка 6,25мм при вертикальном положении! Что то из них пиши сюда если что
свернуть ветку

На днях установил карб на место! Завелась более менее нормально, прогрел обороты держит! Но когда только завелась на подсосе, где то пару секунд обороты 1000-1500 (т. е. сначало чуть не глохнет!), а потом уже 3000 и нормально прогревается. Прогрел поехал, но при отпускании газа глохла обороты маленькие (повышенные обороты на ХХ исправил поставив в дырку пониже тягу дросель 1 камеры и воздушной заслонки!). После прогрева подкрутил винты качества и количества и все стало почти нормально!

Сегодня -2, решил завести и не заводится! Проверил искру, искра есть! Думаю карб и действительно. Если подвигать вниз вверх рычаг привода ускорительного насоса, то схватывает работает даже секунды 2, а потом глохнет и все!
свернуть ветку

Так там привод соскочил вместе с пружиной ты его поставь на место бывает такое! Там даже выемка есть специальная
свернуть ветку

Да нет он не соскочил, привод ускорительного насоса пружинит и отводится назад! Я случайно это обнаружил. Не заводится, понажимаешь на привод и она начинает схватывать, но потом или сразу глохнет или проработает несколько секунд и тоже глохнет.
свернуть ветку

Наверно что то с шариком! Я его еще не проверял.
свернуть ветку

У меня ваз 2106 с движкой 1.6 какой посоветуете поставить карб и если можно объяснить преимущества и недостатки предложенного..
свернуть ветку

солекс 53-ий, макс динамика при мин. расходе!
свернуть ветку

Смотря для чего....
можно поставить 2 по 083...
свернуть ветку

Для обычной езды..по трассе чтоб дать не много можно было..да по городу не много
свернуть ветку