С какой скоростью бегает ваш автомобиль-1

Не забывайте товарищи, что спидометр на шахе в большинстве случаев "врет", но все же я на своей 1996 года, 4-х ступка, двиг 1,5 - 165 раскочегаривал 2 раза- страшно!

130- 135 больше не хочет

я разгонял до 160ти, эт пипетс адреналина в крави и движок ревет, а хотя у меня 4х ступка.

и машинка у меня 1972года выпуска

Замир быть такого не может потому что их только с 76г стали выпускать, единственное если у тебя не 06 а тройка:))

1994. 110-120, 4-х ступка, больше не рискнул, т.к. гнал ее без тормазов, а в переди Прадик, в виде сопровождения))))

положил стрелку ))) чуток зашкалило за 180 ))) машина правда не 6 а 99 инжектор

стрелку положила,но как-то страшновато,рядом друг седел-ему намного страшнее было.......а так больше 120 -140 стараюсь не ездить

Ух негадасебе Ирина та если эта скорость на шахе,то вы прям летчик испытатель:)

Вероятно пятиступнчатая коробка :)Хз,помоему шестека при 145 неуправляема, дальше не стал разгонять-ибо все таки пожить то хочется, (о своем экземпляре мнение,1990 года, 4 ступенч.коробка,двигатель капремонт, подвеска без траблов,автомобиль в норм состояии). при 180 мне кажется это уже просто машина смерти,которая перевернется на первой кочке.

та тест драйв токо до 140 догодил:)+ в багаже кг 60 ключей было,такое ощющение что на дыбах катишся:)ну просто задок сильно прижат хотя рулилось более мнее нормально жалоб таковых нет:)

Ну даже при 140 экстремальное торможение примени (не вздумай!),точнее прост прикинь о результатах его применения.я с пассажиром сидел, потом один тоже разгонял.Не стоит оно того.Ну его нафиг. Особенно обломно было, когда я за городом дал машине 120, и меня как стоячего иномарка надрала какаят. Особенно остро чувствуется вся глупость и несуразность таких экспериментов.
Рулица нормально, но только по прямой, и то на кочках очень сильно подскакивает, и начинает понемногу кидать:)
С точки зрения физики-я думаю что слишком высокая подвеска, слишком плохообтекаемые черты корпуса.
Режем пружины, понижаем машину (прям чувствуем после этого каждую кочку жопой), ставим юбку спереди, хорошую 5 ступочку, самый главный девайс- мотор фирмы Форд к примеру гденть так литра на два.и После этого можно будет попытаться дать результат в скорости.
Во скока написал :)

Гг:)норм,надо просто сделать телегу,чтоб подвеска мертвая была:)и потом в итоге квадратные диски недадут быстро ездить вот так:)

И все живы, и все здоровы:) В две строчки уложился:)Правильная мера :)

я 160 ехал где плавные ямки и повороты 4 пасажира и в заде полно ключей тоже,даже не веляло!!!

#1585 да,на 2106,ехала летом по трассе,в багажнике саб нелегкий и пятиступенчатая коробка,подвеска жесткая,спорт

Тогда железно позволяет! Респект Храброй Ирине!

160 идет! Четырехступка! Орет НО прет =))

#1588Борис Сорокин. //Режем пружины, понижаем машину (прям чувствуем после этого каждую кочку жопой), ставим юбку спереди, хорошую 5 ступочку,//
Вот с юбкой будет зло. Я поставил пластиковую - 140 стал потолком, потому как был кирпич а с юбкой стал КБ блок))) Зато субьективно меньше здувать с трассы стало).А вот с низкой посадкой действительно есть варик поднять максималку на пару км/ч. Под пятиступочку моторчику кабыл 10-15 накинуть може и попрет 160!

да да) другу 5рку занизили до нехочу)) так там как на табурете сидиш) палец не пролазит между крылом и 15м колесом) ну зато прет) и в затяжной поворот при 100км вчера заходил) круто было) но жопппаааа плакала))

http://auto.ria.ua/auto_vaz_3553851.html вот она)

з.ы росия не удивляйтесь с наших цен)

Irochka ♥♥♥ Blondinochka
Я бы саб за груз не считал, у мну помино него еще пол багадника - набор для отдыха (от кроссовок и мяча, до фуфайки). Это не существенный вес.
Расскажи вот что - какая такая у тебя подвеска спорт?!

жесткие пружины и газовые амортизаторы на тот момент стояли

200 но в движкe родного нeт нe чeго.

130 на 4-ой=)
летом 5-ступку поставлю!)

140 на 4х ступке но бля вибратция и шум был.