на стоковом (ЛЮБОМ ДВИГАТЕЛЕ) это достигается ГП и ВАЛОМ с маленькой фазой и большим перекрытием в ВМТ ну в район 3х тыщ я загнул если были верны мои расчеты то максимум момента выдает на 4-4.5 тысячах и держит его до 6 тысяч
машина 88 года выпуска, блок с поршневой новый 1,6 башка старая, по городу 60-80 хатя по пробкам хрен свободно поездиш ), по трассе 100-120 иногда 130 топлю, дальше нехочет из-за клапанов
у меня 1.3 90 года, на четвертой 130 прбовал дальше не стал. движку жалко - обороты зашли за 5000. но заявленные 145 пойдет без проблем. и управляемость на такой скорости приемлемая, только ни хера не слышно. самый оптимум для классики 90-110 особенно если есть 5ти ступка.
Господа у меня сложилось такое ппечатление что вы только на ведрах и ездели? первая машина 2103 мотор 1.5 распред вал шнива! мост 0.1 180 четырех ступая . когда поставил 5 ступую тягался с атензой 2.3 да она ушла сместа но по максималке был обгон у атензы отсечка 180 был обгон с моей стороны.подвеска дубовая была.
а я и не спорю! мой отец давал 140-145 по спидометру, я по взлетке тоже примерно столько ехал, но только лишь чтоб попробовать, а так ну его нах... мне тачко жалко...
со стоком да были обороты 5.7 я и не говорил что ушел сместа мы сровнялись на 180 он в отсечке глохнет а я еду не скажу что с диким ускорением но опережал.
спорить не буду! безсмысленно! от коробы то же много че зависит хрен ее знаит какая там стоит! но с карбом с сток валом 3 передача 135 была а с нуджином 11.2 до 120 не могу выкрутить! для интереса престовлял не сколько раз на дню что бы проверить
на стоковом (ЛЮБОМ ДВИГАТЕЛЕ) это достигается ГП и ВАЛОМ с маленькой фазой и большим перекрытием в ВМТ
ну в район 3х тыщ я загнул если были верны мои расчеты то максимум момента выдает на 4-4.5 тысячах и держит его до 6 тысяч
вы просто развертываете тему а я же просто сказал што сместил а поддержка с ГП
Евгений Смирнов на счет смещения момента при юзаньи разных редукторов это бредик))
))
а так вообще в зависимости от трассы, 110-120....
сегодня в 13:43
сейчас 2106 1.6 п.г 03 распредвал 11.2 карб солекс 73 обороты 4.5 скорость 160 . 4 ступая.
160 км/ч с таким валом как минимум обороты на 4х ступке будут 6000 об
я и не говорил что ушел сместа мы сровнялись на 180 он в отсечке глохнет а я еду не скажу что с диким ускорением но опережал.
со стоком при 160 6500 об
но с карбом с сток валом 3 передача 135 была а с нуджином 11.2 до 120 не могу выкрутить!
для интереса престовлял не сколько раз на дню что бы проверить