Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2106Поездка на море дальняя дорога

Всем привет! Собрался с женой ехать на море на машине ваз -21065 1997 г.в. До моря 1200-1300 км и это моя первая поездка на автомобиле так далеко. Машина у меня с ноября 2012 г. , особых нареканий нет, серьезных поломок так чтоб я не мог ехать тоже небыло. Один раз вилка сцепления ломалась и то кое как доехал))) Ну немного поджирает масло, раз неделе в 2 грамм 300 подливаю и свечу на третьем целиндре закидывает маслом ( но это было с момента покупки). Дайте совет что взять с собой в дорогу и что нужно проверить перед поездкой??? Заранее спасибо!

Также вам может быть интересно:
* К Антигопа или моя шоста моя крепость http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48937.html
* Зарядное устройство http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48938.html
* К Поршневые кольца http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48939.html
* Парни помогите. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48940.html
* Разговор не по теме! ФЛУД!-3 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48941.html


Комментарии (65)
rss свернуть / развернуть
Серега, с нашими дорогами раз в год проверить стоит. Ну и после ремонта соответственно
свернуть ветку
Влад, а колеса отбалансировать не надо?А то я как машину взял так и не балансировал
свернуть ветку
Серега, тут опять двоякая ситуация. Если на тех скоростях что ты ездишь не трясет машину и резина в нормальном состоянии (без грыж, порезов и тд.), то и необязательно делать это. А то что сейчас в моду вошло каждый сезон балансировать резину это все простое выкачивание денег.
свернуть ветку
Влад, да так вроде все норм, недавно в воронеж ездил 130-140 давал по трассе - держит нормально. Как то на яму заезжал, заметил на переднем левом изнутри небольшой порез , но значения не придал.
свернуть ветку
Серега, главное чтобы порез не слишком длинным был и неглубоким, иначе стоит покрышку в запаску убрать или хотя бы на заднюю ось перекинуть.
свернуть ветку
ну колеса стоит балансировать, 150 руб не много, но лишним никогда не будет
свернуть ветку
Антон, почему
свернуть ветку
Серега, НЕ ЕДЬ
свернуть ветку
Серега, сколько машине лет?
свернуть ветку
Серега, сколько км проехать надо?
свернуть ветку

Антон, 3000 всего
свернуть ветку
Серега, вот и узнаешь почему не надо! это очень долго объяснять но в дороге поймешь!
свернуть ветку
Антон, толком я от тебя нечего не услышал
свернуть ветку
Серега, всего 5 причин из сотни
15 лет это уже сарай если конечно ты не переваривал по кругу по дну и прочее
это грозит тем что на неровностях твое авто ведет себя по другому создавалась машина в далеких 80х и и да да наши предки ездили по 10000 км и прочее это понятно, но не забывай что на трассах нет Жигулей вообще даже 2114 почти не встретишь большинство это Иномары и Джипы которые часами держат по 130 км/ч без напрягов и где то дают по 160км/ч
многие дороги у нас однополосные за тобой всегда будет кучка авто ты будешь подгонять ее к 120км/ч а это вибрации более быстрый износ деталей, неровность дороги любая и твой Сарай будет рыскать то есть передняя его часть постоянно сползать к неровности а из за люфтов спровоцировать занос будет проще простого!
в те советские времена наши шнурки катались под 80км/ч это был нормальный ездовой предел
сейчас он выше а если лететь со скоростью выше например 120
вибрации делают свое дело
крестовины
генератор
двигатель
рулевая
подвеска
а прыгает она как козел на трассе
очень много видео на Ютуб где жигули вылетают в кювет
потому что скоростя высокие
потому что риск остаться вообще калекой или уйти в мир иной даже при малейшем столкновении!
а уж то как жопа устает это ваще цветочки
Не безопасно
Тихо
Не комфортно
ну как тебе сказать я ехал 1700 км это АД просто утомляешься звук от движка ор такой с виборацией будто ты находишься в машинном отделении Титаника!
к сравнению довелось ехать на Нексии 2700 км проехали за сутки - полторы средняя скорость при этом 130км/ч это АД и РАЙ просто! так что как то так
свернуть ветку
Антон, а джип это не иномарка?)))
свернуть ветку
Андрей, понимай верно текст я о том что даже Джипы способны более устойчиво ехать чем телега!
хотя просвет больше!
свернуть ветку
Антон, Я с тобой полностью не согласен. Конечно это не иномарка, но и не сарай. И я бы не сказал что нексия хорошая машина, так хлам ускоглазый. Так что съездию напишу отчет.
свернуть ветку
Серега, по сравнению с чем? Нексия очень живучая машина меньше ломается и заложен в ней держак по трассе
свернуть ветку
Антон, у меня отец ездил 1000 км туда обратно, с прицепом, машине 13 лет было тогда. и при чем не раз. из поломок только умершая контактная группа в замке и пробитое колесо за все время
свернуть ветку
примерно 100 км. ч скорость была, на хорошей дороге
свернуть ветку
никого не слушай, главное машину подготовь и в путь, я ездил один год в астрахань - 1300 примерно, потом в екат 1250 а в этом году в крым -2000 все в одну сторону! Спина конечно устает, но лучше чем на поезде!!!
свернуть ветку
Собершенно верно
свернуть ветку
Не забудь взять и подшипник ступичный про запас,я тебе по собственному опыту скажу,я ездил буквально день назад спб- тольятти 1800 км получилось в один конец,средняя скорость на одно полосной 110 если будешь идти на обгон фуры там надо чтоб машинка брала до 130, а их очень многочем всяких джипов. .я также все проверял,но когда возвращался загудел подшипник ступицы пришлось менять,благо магазин был рядом.а в остальном для наших авто норм скорость 100 ну и кпп обязательно 5 ступ.удачи на дороге
свернуть ветку
Тока в этом году в машине стал разбираться норм спустя 200 000км как все пришлось пересыпать. В до этого расстояния 1300 ходил без всякой мысли то поломается и так же ни фига не зная в ней) Мсль была тока одна "Вера в машину" ) И все было хорошо. За 2012й прошел более 60 000км. За этот пока 40 000км.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: