Тюнинг ВАЗ 2106 → Парни помогите.

Провод к датчику на массу замкнут.
свернуть ветку

а клемы датчиков бензина с маслом не перепутал случайно?
свернуть ветку

Нет, не перепутал
свернуть ветку

провода на датчике масла не спутаны между собой провод на лампочку отсутствия давления и провод на цифровые показания давления.
свернуть ветку

на самом щитку приборов, оранжевый провод это подсветка приборов. Глянь может гдето он неправильно подсоединен.
свернуть ветку

подойдет ли мозги 21114-1411020-12 на проводку 21043-3724026-10 двиг 1,6 за ранее спасибо
свернуть ветку

Виктор, да подойдет
но мозги М73 как ты их прошивать будешь? тебе надо будет отключить ДД, или подключить ДД и оставить висеть под капотом, не вешать на двигатель.
и как интересно будет машина ехать на калибровках под двигатель ПП, ХХ и т.д
наверно стоит поискать чистый я 7.2(твоя коса подойдет ) или 5.1(твоя коса не подойдет) и залить прошивку под классику, а если сам не умеешь прошивать, учится прошивать или сразу покупать нужный контроллер(мозги). если планируется тюнинг то только я7.2 или 5.1
свернуть ветку

Привет всем проблема в том что когда машина разогрееться 2106 она глохнет на холостых стрелка тахометра время от времени прыгает что случилось? Помогите
свернуть ветку

Тимур, ясно сегодня пробывал заводить насос и вентилятор работает и искра норм короче начинает заводиться и сразу глохнет не знаю в чем дело .думаю надо поставить другое эбу тк м73 для переднего привода. мне предлогают эбу Bosch M7.9.7+ 2104-1411020-10 Е-2 для автомобилей «классика» 1,45 л. а у мя двиг ваз 21067 1,6 дак не знаю будет ли норм работать??????????
свернуть ветку

Виктор, на литраж не смотри, если все датчики исправны, работать должен.
у меня у самого прошивка от 1.5ки а двигатель 1.62
карты по потребляемому воздуху расписаны, литраж не важен, лишь бы расход воздуха не был больше чем максимальный прописанный в карте.
я бы искал январь 7.2 16v , чистый 7.2 без плюса.
если нет возможности бери что дают
свернуть ветку