Андрей, верхний отвечает за подачю тосола в печку, щас он у тебя открыт тоесть печка на всю шпарит) если его закрыть то греть не будет, нижний отвечает за холодный воздух, тоесть с улицы. если его открыть будет дуть прохладный воздух, ну это если печка вырублена, если его закрыть дуть вообще не будет последсвия трогания рычагов могут быть, средними)) нижний проблемм не создаст, а вот верхний, может создать проблемму, то что будет кран печки подтекать, тогда надо будет его менять, обычно когда закрыта печка, он тикет, это болезнь классики, и не только.....

Андрей, поменяй лучше краник и не парься

Ринат, ты на газу ездишь?

Ребят, такая ситуация: совсем хана пришла рулевой колонке(люфт,развалился подшипник, сальники потекли, руль тяжело крутится), решил заменить на новую. Поставил, залил масла, немного поездил, но тяжесть прокрутки руля на асфальте так и осталось.. в магазине сказали что ничего регулировать не нужно.. может еще разработается? или нужно капать дальше? маятник, рулевая рейка?

Денис, рейка это та, которая гидравлическая?

Андрей, извините. не рейка.. рулевой вал))) очепятался))

Денис, поставь маятник на подшипниках, проверь регулировку редуктора.

Андрей, т.е. большая вероятность из-за маятника?

Денис, нет, маятник на подшипниках облегчает кручение руля

Андрей, попробую.. спасибо)

Добрый день! Моет кто сталкивался с такими проблемами на ваз 2106? 1,6 БСЗ. Двигатель работает неустойчиво на 2 тысячах, как будто раннее зажигание. Хотя кратковременной детонации при резком газе в пол с 50 км/ч не наблюдается. Если ставить попозже зажигание то двигатель работает намного ровнее. но при этом не едет. На холодную заводится и сразу глохнет, потом заводится, но только приходится нажимать на газ. При резком разгоне с места бывает дергается. и расход не радует на трассе при 80-90км/ч около 9 литров, в городе при овощной езде на первичке и практически без пробок 12 литров. уходит регулировка холостого примерно за 2 недели. Отрегулировал выставил 900 оборотов через неделю две холостые падают до 400. Карб озон. Пробовали несколько карбов результаты одни и те же. Где начать копать?

Дмитрий, заело вторичную камеру карбюратлра

Владимир, Денис, немного можно на пол оборота отвратить 4 болтать на этой колонке

Денис, разработается через миллиард км. Ослабь болтики чуток и все будет

Владимир, походу градус зажигания грузиками плохо регулируется

Евгений, и что делать?)

Евгений, какие болтики? там регулировочный 1.. =)

Вовчик, спасибо!

Андрей, спасибо

Помогите, холостые 900, при езде на нетралку ставишь держит 1200-1350,иногда опускается до 1000 ,что может быть?

подскажите? Не горят задние габариты,стал проверять перестало гореть левая лампа освещения номера и правый передний габорит,что может быть?

если сгорает допустим правый передний и левый задний габарит или наоборот, то это предохранитель сгорел

смотрел все предох.целы.

добрый день, вобщем проблема такайа. купил бсз, поставил.попробовал завести а не заводитсйа.. решил посмотреть искру..вклющаю зажигание искра проскакивает когда крущу стартерем нету ее..провода подклющены верно..потом искра и во все пропала..

Подскажите?перестал срабатывать вентилятор и машина стала очень быстро греться подключил вентилятор на прямую все равно греется