Дима, движка вроде неплохой,я в раздумии

Иван, странное сомнение между аккумулятором и предохранителем))))

Скажите пожалуйста , Сколько Дб звука выдает стандартный глушитель?

Иван, ты неадекват?для запуска двигателя по-твоему достаточно стартера,бензина и акб и какого то предохранителя?)))

Артур, а че может быть еще?если вчера завелась на ура,потом заглохла и все

Все что хочешь-я не экстрасенс.стартер мог поломаться

Такое бывает на жигуляхИван,

Артур, бывает.что может быть?как завести

Искру проверь.стартер крутит? Зарядку проверь акб

Иван, пошел проверять?

Артур, стартер пашет.акб думаю сдох.искру не проверил еще

если стартер крутит то как мог акб сдохнуть??

Михаил, только хотел спросить))

зачем писать сюда таие глупости? что народ поржал?. если совсем не бум бум то книжку открой почитай или в нете пошарь

Иван, введи в поисковике-диагностика неисправностей ваз 2106

Там будет раздел двигатель и возможные причины неполадок

парни у меня шоха 78 года.. гена приказал долго жить)
и вместо г221 я купил почти новый г222 (со встроеным реле регулятором напряжения)
провода которые ведут на релюху что на крыле,перемкнул и заизолировал.
все ли правильно сделал? а то слышал что релюху на крыле меняют на какую то другую

Парни проблема такая сегодня с утра батю отвозил на работу , домой приехал машина минут 20 постояла потом надо было отвозить маму сел в машину вставил ключ и машина не реагирует не щелчков не чего , думал аккомулятор сел зарядил его , но один фиг эфект 0 , что можно посмотреть?и можно как нибудь стартер проверить не вытаскивая его из под капота

Михаил, бывает и у меня такое иногда. Я делаю так: нейтраль немного вытяну подсос и включаю зажыгание, открываю капот. Ты смотри там от стартера идет красный провод он соединен фишкой, так вот эту фишку розсоединяй и и чрез какой нибудь кльч и на клему плюс (если плюс с другой стороны то толстый провод такого же сечения тебе в помошь). И вуаля завелась.

Юрий, спасибо щас поковыряюсь

Павел, Если заморозки есть, то лучше переобуться. Страна большая, погода разная. Все то сразу точно не переобуются =)

Шафкат, Проверь, надежно ли он прикручен. Может маховик кончается.
Или стартер надо будет перебрать.

Иван, Подробней опиши. Крутит ли стартер, искра есть? Бенз, как ты сказал, есть, но он доходит до цилиндров? Если двиг заводился, и вдруг не заводится, то неисправности : нет искры; нет топлива; не хватает скорости проворачивания стартером.
http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/2-1-diagn.. вот тебе в помощь, разберись, потом спроси, что не понятно.

Аркадий, Меняют потому, что типа реле встроенное - не совсем надежное. Ну я думаю, если у тебя гена почти новый, то все хорошо должно быть. Другое реле делают - разбирают щеточный узел и туда подключаются, за место встроенного регулятора. Пока это у тебя работает, то можешь не париться сильно)

Михаил, Слетела фишка со стартера =) Бывает у меня, все поджать некогда, плоскогубцы далеко) обратно нацепи ее (тонкий провод) только аккуратней, не обожгись об коллектор.

Помогите срочно,стою на трассе заводится и сразу глохнет,если насос вручную качнуть то немного работает ,насосу конец ?

Иван, скорей всего, попробуй на него мокрую тряпку положить, может перегрелся

Денис, Там 4 болта на 13 есть. Еще ниже твоего названного болта.Смотри-сильно отпустишь-масло побежит!

Из-за чего он перегреваться может ?