БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-64

Иван, не скажу однозначно,cкорее от неправильных фаз и раннего зажигания в карб стрельнет

Иван, ладно, с чихами это еще разберемся, но глохнет выходит из-а вакуумника? а как проверить? если по стандартному (как по книжке) - на выключенном двигателе накачать, завести и педаль продавливается и бла бла бла - то все ок...

Иван, ну да или после остановки двигателя немного погодя сними шланг вакуумника-должно свистеть, там еще клапан на шланге проверь -системы нипель

Иван, спасибо за советы... {блин, долбаный вакуумник}

Задолбала электрика, на горячей машине плохо крутит стартер, сегодня ехал, начал тускнет свет ближний и приборка, стал пошевелил + на аккуме, все нормализовалось, заводить, а стартер еле прокрутил двиг, аккум заряжен, клеммы затянуты новые, стартер недавно электрик марафетил, втулки, щетки и т.д. проблема только на горячую, минут5 постоит и все норм заводит, я уже все провода зачищал и нифига также кумарит

ребят такая проблемма кароче. Стоит усилитель от магнитолы на все 4 колонки, жутко фонит когда заводишь(шум мотора в динамиках), когда включаешь щетки тоже звук щеток в калонках( заведена или заглушенна). Убираешь на магнитоле бас на 0, все ок ничего не шумит, делаешь + или - появляется шум. В чем проблемма объясните

Alex, у меня было такое,это стартер бошмачет меняй втулки

Константин, в том то и дело, что втулки, щетки поменял, электрик сказала что нормальный стартер

Максимка, была и у меня такая хрень. Ну выход я нашел. Я линейные провода кинул по правой стороне. А силовые по левой (в месте с основной проводкой). И зуд этот прекратился. УДАЧИ!!!

Дело в том что такая херня началась после того как поставил бесконтактное зажигание

Максимка, ну я хз. У меня когда радио работает и включаю ксенон то оно нифига не берет. У тебя провода от мафона и от акамулятора вместе идут???

всмысле?

ну по одной стороне???????

Alex, у меня было так на холодную заводишь крутит все ок только нагревается мычит как будто сел акум...
Поменял втулки все пропало.Электрик знакомый? А то сейчас лижбы бабки сбить,а сами как олени нехрена нешарят)))

Юрий,ну да, кроме задних колонок, от них провода по другой стороне, но фонит не от этого

Юрий, до кстановки БСЖ фон меньше был гораздо меньше

Максимка, я по этому поводу тему в группе создавал. И я тож неверил. У меня усилок стоит в багазнике. И у меня все (+ от акамулятора и те провода которые идут от мафона на усил ”межблочники”) провода ишли по правой стороне. Тож фонил или зудел и с увеличением оборотов мотора зуд становился быстрее. И я розкинул их по сторонам. Межблочные провода остались с правой стороны. А +овый кинул по левой стороне.

попробую

Друзья! Подскажите пожалуйста=)
В гнезде магнитолы есть провода разного цвета. Как выяснить какой в машине провод идет от зажигания (+,-),от аккумулятора (+). Или соединять все по цветам?

по цветам вали.

Денис, от кума напрямую кидай я же гвоорил

При трогании, переключении передач,в момент схватывания сцепления слышны стуки, при езде гула нет все тихо, залезал под машину,где эластичная муфта ,за нее берешь она играет и раздается тот самый стук, она под замену правильно?

соединяешь на мафоне желтый и красный в месте и напрямую к аккумулятору или отсоединяешь прикуриватель и к тем проводам где прикуриватель

Срочно! Как поменять педаль газа, в уличных условиях!??

Николай, отверка и все