Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2106БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-54

Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок

Также вам может быть интересно:
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-55 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48904.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-56 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48905.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-57 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48906.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-58 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48907.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-59 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48908.html


Комментарии (999)
rss свернуть / развернуть
блин вы я смотрю хоть шарите, а я за рулем ваще всего полгода)))
свернуть ветку
Как заменить стеклоподъемник? Не снимая стекло! Как провести этот тросик
свернуть ветку
Сижу и думаю щас, кто б за место меня залец и ручник подтянул, да и вообще снял барабан и посмотрел че там с колодками)))))
свернуть ветку
Илья, все так начинали, хотя у меня диплом на слесарюгу, не знаю почему но нравится мне это дело)
свернуть ветку
а кстати! был ткаой момень месяц назад, когда в дороге заклинили тормоза, стоял пытался с места сдвинуть ее минут 15, потом осадил, сел в машину и сидел, минут через 10 с интервалом в 5 минут услышал 3 щелчка, будто что то раскаленное остывало, и вдруг, волшебство, педаль снова нажимается, ни как не облегчил мой рассказ задачку?
свернуть ветку
Илья, подклинившие колодки нагревались вместе с барабаном, при нагреве еще больше расширяется все, заклинило, остыло - отпустило, со щелчками (остывало, и колодки отклеились). А колодки подклинивали наверняка из-за того что цилиндрик до конца не уходит
свернуть ветку
значит все идет к тому что цилиндрик закусывает
свернуть ветку
Илья, ручник натянут? и щас, и тогда?
свернуть ветку
Илья, поднимаешь его на сколько щелчков? больше 4?
свернуть ветку
ну как сказать, на ручнике не катится, хоть и прокатился я пару раз на нем метров по 50
свернуть ветку

Иван, вроде больше
свернуть ветку
Иван, как бы зима была, так что я им пользовался исключительно на парковке перед магазином на склоне) так что даж так и не упомню
свернуть ветку
Илья, больше подходит вариант про то что, с ослабленным ручником ход поршенька там увеличенный, при этом он же не всегда так работал (большим ходом) и в конце поршенька неразработан ход, по этому при его увеличенном ходе он в конце просто подклинивает, причем неплохо (самостоятельно тяжело вернуться) и не разтормаживает колесо
свернуть ветку
Илья, самое легкое новый поршень (если есть желание разрабатывать старый) и подтяни ручник, чтоб цилиндры при торможении не до конца выскакивали. и должен забыть
свернуть ветку
Иван, Спасибо)
свернуть ветку
Илья, пытался понятно объяснить)
свернуть ветку
Благодарю всех за советы)
свернуть ветку
Иван, ок, примерно понял)
свернуть ветку
ребят, на холостых слабоватое эл. напряжение, оборотов побольше все ок, очень заметно при включении дворников или эсп. Генка всегда так выдает, или он садится потихоньку?
свернуть ветку
Иван, у всех так со стандартным геной
свернуть ветку
Александр, а я уж думал что у меня крыша поехала, я очень долго в ремонте стоял, щас катаюсь и замечаю такую фигню, не мог вспомнить было так всегда или нет. значит всегда. Пока нет потребности ставить мощного гену, значит покатаюсь и так)
свернуть ветку
ребят, поварили пороги, прошел месяц и они начали ржаветь уже...
подскажите, как правильно их обработать, чтобы не ржавели.. зачистить ?! загруновать?! только по-подробнее, пожалуйста
свернуть ветку
Илья, сразу после сварки надо было все зачищать, покрывать кислотником, грунтом, шовным герметиком и краской. Сейчас уже поздно что-то делать, но можно попробовать зачистить или отпескоструить, а потом по схеме.
свернуть ветку
Олег, мда...компрессора нет(
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: