БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-53

Тюнинг ВАЗ 2106
Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок
1000 комментариев
avatar
Boris, тоесть уселитель порога которий немножко покрился ржавчиной обречен и рамка ветрового стекла
avatar
Алег, все решаемо. Только для лечения рамки придется снимать стекло.
avatar
Алексей, уже снято машина на кап ремонте нужно ржавчину внутри салона убрать и рамку из середини чемто обработать
avatar
Алег, если коррозия сквозная, или нельзя подлезть, то тогда только варить.
avatar
Boris, било на рамке ветрового стекла со сторони пасажира дирка в углу я вирезал гниль сделал заплату приварил шлифонул но во внутри чемто хочется немножко хотяби преостоновить етот процесс ржавения
avatar
Алег, надо шлифовать шов с обеих сторон до голого металла, чтобы совсем окалины не оставалось, потом кислотник, грунт, краска, эти три слоя обязательны, сверху можно чем угодно.

Если подлезть нельзя, то можно залить каким-нибудь раст-стопом или цинкарем, но тогда скорее всего опять ржа вылезет.
avatar
Boris, ясно тоесть лет так через пять можно опять етого ожидать
avatar
Boris, и что ето за кислотник по подробнее плс
avatar
Алег, скорее даже раньше, зависит от климата.

Кислотник — это кислотный грунт, его делают разные производители. На голый метал нельзя класть обычный грунт, сначала чистая поверхность задувается кислотником тонким слоем, шлифуется, обезжиривается, потом уже обычный грунт и сверху краска. Если надо шпатлевать, то сначала шпатлевку на голый металл, затем кислотник и все остальные слои.
avatar
Boris, значит решено отчистим обработаем кислотником и с низу и во внутри сатона битумом надеюсь ето как вариант
avatar
Алег, кислотник + битум нельзя, обязательно сверху него грунт и краску, а потом уже битум. Он не может быть самостоятельным слоем
avatar
Boris, спасибо а тоби я напорол бочин
avatar
Алег, не за что) не экономь на материалах, если на машине еще долго собираешься ездить.
avatar
Яка максимальна швидксть ВАЗ 2106 ?
avatar
Автомобиль ваз 2106 "классика" могла развивать максимальную скорость до 150 км/ч, и разгон до 100 км/ч составляет всего 16 секунд.
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2106-turbo-cars.html
avatar
какие колпачки на ступицу можно поставить? с штампами от 9ки родные колпачки не влезают, кто что посоветует?
avatar
Рамиль, что значит не влезают? Они же все одинаковые , что 06, что 07, даже ОКА! С молотка должно заходить.
avatar
Кто сам тонировал заднее стекло, на сколько полос оптимально резать пленку?
avatar
Alex, смотря какая пленка по толщине... ну и качеству... вообще само проще на 3 но себе клеел американку (или канадку ) не помню точно..пришлось на 4 резать.... а если тонкая пленка то можно и одним листом.... + если еть производственный фен воопще норм можно и не резать....
avatar
плохо включаются передачи. иногда нормально, а иногда если долго поездить то плохо. такое ощущение как буд то коробка сухая. что делать?
avatar
Иван, для начала сменить масло. Проверить сцепление, возможно, недотыкает.
avatar
Федор, сам диск смотреть или шток?
avatar
Иван, скорей всего, цилиндр и уровень жидкости. И масло в коробке, хотя может быть и синхронизаторы подохли, но тогда бы передачи хрустели
avatar
Федор, рабочий цилиндр недавно менял, не могу понять как правильно шток отрегулировать

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.