БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-53

Тюнинг ВАЗ 2106
Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок
1000 комментариев
avatar
Какое сцепление лучше взять для шехеда?
avatar
Людмила, сам замок-то исправен? Может просто кулачек там кто перещелкнул в закрытое положение? Если исправен, то основной причиной незакрывания может быть неправильная длина тяги от наружной ручки до замка. Регулируйте. Ну, и внутреннюю тоже надо поглядеть повнимательнее.
avatar
Константин, VALEO, LUK - в нете только положительные отзывы. Sachs вроде тоже норм.
avatar
Спасибо Большое, значит пойду смотреть:)
avatar
Алексей как бы левай не купить?
А Крафт Тейч?
avatar
Константин, хочешь мышцы покачать на левой ноге - бери Крафт. Я поездил, помучался и поменял его на Валео. Особо летом при нагреве КПП тоска была - не езда , а дерганье сплошное.
О жесткости крафта в нете легенды ходют.))
А как бы левый не купить - на сайте валео есть , говорят, ссылка на пдф файл, где расписаны подробности и отличия фирменного от "левого". Ну, и соответственно при выборе и покупке клювом не щелкать.
avatar
Печка перестала греть холодный воздух стал идти с чего начать?
avatar
Slavik, с открытия капота и проверки циркуляции через радиатор отопителя. Оба патрубка должны быть горячими.
avatar
Slavik, краник закрыт, радиатор забит, мет. патрубок до помпы.
avatar
Алексей, буду всю сисиему сливать и чистить должно помочь?
avatar
Slavik, На воде штоле ездил? Ну, слей всю. Покатайся малость на спрайте.
Да может и не спеши, глянь краник. А если только печка забита - смени радиатор. Для этого все сливать не надо.
avatar
Slavik, есть надежда, что не все умерло))
А помпа-то хоть жива? Крутит?
avatar
Алексей, да.булькает еще в бачке расширительном??!!!
avatar
Slavik, причем тут бачок? Мож у тебя уж лопасти поотваливались. Если пластмассовые.
avatar
Ребята, такая проблема: последнее время при включении зажигания контрольная лампа зарядки не всегда загорается и исле не загорелась, то после запуска двигателя она тускло горит. Питание на холостой ход тоже не хочет работать. Раньше помагало шевеление основного пучка проводов под капотом, но сейчас это уже бесполезно...(( Изначально думал, что это замок зажигания мне нервы треплет и заменил- ничего не поменялось. К электрику ехать сейчас возможности нету..((( Можете подсказать какого цвета хоть провод нужно заменить в проводке? Ато как то не весело ездить с проводом, подключенным напрямую от АКБ к холостому ходу...
avatar
Алексей, ну тогда бы движок закипал бы?а про бачок я так спросил нормально это когда там постоянно бурлит?
avatar
Товарищи! Как заменить ремень генератора, не залезая под машину? В инструкции в интернете написано, что надо ослаблять нижнее крепление генератора, доступ к которому возможен только снизу автомобиля. Ямы нет(( Да и до ямы не доеду, закипает моментально машина.
Спасибо!
avatar
Александр, попробуй пошевелить штекера на бочонке с тормозухой, у меня такая хрень тоже бывает, мне помогает.
avatar
Александр, постели что нибудь на землю и так ложись под нее родную))) было дело тоже в дороге ремень рвал пришлось лезть))))
avatar
Алексей, понял, спасибо) Ща постелю фуфайку)) Домкратить не надо? так достану?
avatar
Александр, Я не домкратил, )))) нечем было))))) конечно не много тесновато но работать можно.
avatar
Алексей, Спасибо, сейчас спущусь во двор, попробую))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.