Алексей, ну если кольца, то от масла компрессия бы увеличилась. наверно с клапанами что то. где по 10 компрессия, там может быть все нормально, просто отрегулировать надо клапана. а вот в мертвом прогорел скорее всего
Илюха, я после того как померил первый раз я потом клапана отрегулировал,они звободноваты все были не одного перетянутого небыло,отрегулировал и опять померил компрессиб,все так же
Всем привет,у меня такая проблема, в замке багажника поменял личинку,но после установки она выпадает,все установил в том порядке как и разбирал,что не так мог сделать?)
Привет всем! Подскажите проблема с тормозами машина стояла пару лет... помели рабочие цилиндр и колодки при нажатии в пол педаль тормозит слабо как то в конце схватывает вобщем нет резкого торможения .... в чем причина может быть??
Никита, как и всегда - сцепление в пол, запуск, по достижении устойчивых оборотов педаль сцепления плавно отпускается. Включение фар перед пуском вовсе не обязательно, хотя и рекомендуется. Хорошо заряженный аккуумулятор не нуждается в каком-то там подогреве.
Ираклий, набор тяг от 213-й нивы, трос подсоса от 08, проставка под сам карб. Если тросовый привод хочешь, то педаль газа от 2107i (либо от 214-й нивы, она удобнее, но ее надо гнуть), трос (например от 2108, но это не так принципиально) и сектор газа от восьмого солекса.
По времени 15 минут, если тебе надо быстро.
Если надо нормально - несколько дольше. вот некоторые подробности
http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=1&t..