БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-42

Тюнинг ВАЗ 2106
Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок
999 комментариев
avatar
Алексей, черная коробочка с 4 мя выходами это реле имеешь ввиду?

ну вообще провода "горят" когда замыкают)
avatar
Сергей, нет не пробовал... редуктор нужно поменять... времени нет просто возится пока)
avatar
Вячеслав, поменяй втулки или подшипники (смотря какой маятник) и нет проблем. лучше в сборе поменять
avatar
Гудение редуктора можно уменьшить добавкой в масло 100 грамм ШРУСа-4.Да и вообще при поющем редукторе начинать стоит с проверки уровня и качества масла,желательно заменить на свежее.
avatar
шрус то графитовая смазка... а тебе нужно масло... добавь лучше ХАДО
avatar
ШРУС это молибден,а не графит.Эти ХАДО стоят как пол-редуктора,а гарантии эффекта-никакой.Начинать лучше с простого и не выбрасывать деньги на ветер.
avatar
Реально ли настройкой карбюратора значительно уменьшить расход? у меня жрет 14л./100 км. карб. солекс 83 двиг. 1,6, 4-х ступка, сильно не гоняю, шины нормальные и т.д. Просто не знаю с чего начать, + при резком нажатии на газ провал.
avatar
Замок зажигания. провода.в каком проводе появляется ток при включении положения "зажигание"?
avatar
Андрей, голубой,по моему.Лучше прозвонить самому
avatar
Игорь, Спасибо!Я уже удостоверился в правильном ответе!Нашел,НО не уверен был что он)
avatar
Тестер все таки хорошая вещь)
avatar
Alex, реально! главное правильно подобрать жиклеры, чтобы не переливало его.. у меня тже солекс 083, но ест 6...7 литров :)
avatar
Андрей, ну - ну
ты тот ШРУС хоть в глаза видел, про ХАДО говорю потому что пробовал... но не в редуктор а в двс...
avatar
Олег, видел не раз и пробовал в мост добавлять ,и что дальше?
avatar
Андрей, а если этот шрус добавить, зимой масло не загустеет сильно?
avatar
Олег, использовал ХАДО, шум мотора снизился, но при этом он засрался жутко. Да и этот слой керамики на деталях способствует неравномерному износу, в общем это неправильно совсем. Если и использовать присадки, то только те, которые не создают слоя на деталях, а работают только в узлах трения.

В рулевом редукторе отлично работает синтетика 75-90. Течь синтетики — это проблема старых сальников, а не конструкции редуктора.
avatar
Руслан, нет, в - 25 никаких проблем не было.От 100 грамм в солидол ничего не превратится.
avatar
В рулевом редукторе масло толком не работает,оно там просто для смачивания червяка.Лить туда можно практически любое,кроме слишком густых.
avatar
Ехал около 60 км/ч на задвинутом подсосе, не давя газ, включил в это время дальний свет - машина полностью умерла: заглохла, погасла вся электрика...... 1 из 10 случаев когда открывал переднюю дверь, подмигивали слегка лампы на стойках и то в счастье...а так, поворачиваю ключ зажигания и никаких признаков жизни....что это вообще может быть?
(такой случай был, но я, выключив весь свет смог завестись, сегодня поменял в этом дальняке лампы на филипсы палладиумы 5500

)
avatar
и завестись так не вышло...уехал на тросу...
avatar
Boris, ХАДО помимо слоя керамики уменшает трение а это ++++++, про неравномерный износ слышу впервые как и про то что что то там засралось.
avatar
Купил карб дааз 2107-20 , его перед тем как ставить на машину нужно регулировать? или можно поставить и ездить?
avatar
ставь, на месте отрегулируешь

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.