Виктор, ну я делал полностью капитал движка!!замена клапанов,втулок,поршней,колец расточка и хонинговка движка,вкладыши,колпачки!ну и естественно настройка движка и после обкатки регулировка клапанов!!мне все это встало в 14 штук!!!
Виктор, сервис у знакомого!!а так мне говорят стоило бы около 20 в обычном сервисе!!одна расточка и хонинговка обошлись бы 7-8 штук!ну 14тшук с учетом всех заменяемых деталей))
Алексей, Я сам полезу, время есть а вот со средствами напряженка, радует двигло не прихотливое до меня с 83 ни одной капиталки судя по советским одноразовым хомутам
Виктор, ну у нас 27-29штук))капиталить дорого потому что кольца в амом центре сидят!это нужно снимать картер и оттуда снимаю вкладыши снимая вниз поршня и менять!!кгда мне все делали то я рядом стоял))
Ребят, подскажите пожалуйста... Сел в яму на грунтовой дороге с мягкой землей на не очень большой скорости... Как мне показалось, сел подвеской, а не колесом, звук был крайне неприятный. После этого после 90 км/ч начинает бить в руль и в педалях чувствуется... Колесо как раз переднее водительское... Поехал в сервис... С подвеской говорят все норм, диск не гнутый и баланс нормальный... Что еще могло случиться??? Что может так бить еще???
Вчера остановился перед подъемом 12% убрал ногу с газа выжал сцепление включил первую передачу и тронулся без педали газа и машина сама поднялась в гору я не подсос не вытаскивал ни газу не давал а она сама поднималась и не глоха и обороты ровно на одном уровне держала и ехала примерно 2км/час я потом даже из машины выходил и рядом шел , это плохо что она так может или это круто ???
впервые такое вижу))