Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2106БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-36

Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок

Также вам может быть интересно:
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-37 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48886.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-38 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48887.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-39 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48888.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-40 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48889.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-41 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48890.html


Комментарии (1000)
rss свернуть / развернуть
Павел, я уже 5 год хожу на воде ниче не будет
свернуть ветку
Алексей, как раз от таких проблем купи себе баллончик nanoprotech и потом можешь хоть ведро воды налить на все свои контакты они даже под водой будут работать))) я уже все себе обработал все соединения и мою двиг с бронсбойта на автомойке каждый месяц и не парюсь все работает))
свернуть ветку
Денис, мыть двиг это одно а заливать воду в охлаждающую систему машины это другое!!!
свернуть ветку
Алексей, ну в процессе заливки при промахивании струи жидкость попадает на контакты и всякие "фишки"? попадает))) а нанопротек действует так что хоть сколько ты лей на них они все будут работать исправно. дрель даже электрическая после обработки работает под водой и током не убивает если опустить руку в воду))http://vk.com/video78939676_161984672
свернуть ветку
Денис, здарова не знаешь почему давление масла на 0?
свернуть ветку
Вадим, потому что ключ наверно повернут надо зажигания и попробовать хотя бы завести?)) вопрос не корректен)) то же самое если спросить почему снег белый или вода мокрая?
свернуть ветку
Денис, ка гда работает на 900 оборотах лампочка мигает стрелк на 0,когда поднимаешь до 1000 тухнет,движок 3 дня назад перебран
свернуть ветку
Вадим, ну если работает на холостых ровно то и пусть мигает. а вообще возми да проверь компрессию. если ты на холодную завел и она мигает то компрессия хреновая наверно. а если после долгой поездки на скорости на большой остановился и она у тебя моргает то это ясен пень будет моргать двиг то прогретый хорошо. если компрессия слабая то сними двиг и засунь его тому кто тебе его растачивал в задницу))) он переточил на 0,000000001 мм , я так думаю)
свернуть ветку
Денис, компрессия никак не влияет на давление масла. Тут в масляном насосе дело либо масло погуще надо залить.
свернуть ветку
Илья, если нет компрессии не будет и давления. Про картерные газы слыхал?
свернуть ветку
Илья, интересно. тогда почему у меня на одном и том же масле лампочка мигала раньше точно так же как и у вадима и компрессия была слабая, а после того как я присадку добавил для повышения компрессии у меня и и лампа перестала моргать и компрессия увеличилась?
свернуть ветку

Коля, ахахах:)) Слыхал:))) И дальше то что???))
свернуть ветку
Коля, Картерными газами давление масла что ли нагнетается???))
свернуть ветку
Денис, компрессия никак не влияет на давление масла!) Присадка ваша неизвестного происхождения скорее просто вязкости маслу придала, хотя сложно судить. А в том что взялась компрессия в горшках я вообще сомневаюсь:)
Возможно, что кольца были закоксованы и все. Хотя это все догадки.
свернуть ветку
Илья, на крайняк если двиг перебирается то в любом случае маслонасос как работал раньше так и будет тот же самый работать нахрен его трогать вообще? и что? он вдруг сам по себе начал слабее качать масло? почему раньше он качал нормально а щас вдруг стал слабо качать? можт у него там еще скажи есть рычаг управления с какой силой он качать должен? это не настройка ХХ где покрутить что то можно)))
свернуть ветку
Денис, вообще то когда перебирается мотор то и насос тоже перебирают.
свернуть ветку
Илья, есть предположение на счет колец. если нет колец, то нет компресии
свернуть ветку
Денис, кап ремонт мотора это его полная разборка, расточка(гильзовка) и замена всех комплектующих на новые, НО это как надо делать :)
свернуть ветку
Коля, гениально:)) На то они и компрессионными называются:)
свернуть ветку
Илья, ну не знаю я обычно если у меня колесо спустило то лобовое стекло не снимаю)) перебирать если полностью весь двиг то можно и кузов заодно перебрать если скучно совсем)) зачем исправные части сиистемы перебирать то?
свернуть ветку
Илья, ну да)))
свернуть ветку
Илья, вооо)) значит я ни хрена как надо не делаю)))))))))
свернуть ветку
Денис, не вижу смысла дальнейшего диалога.
свернуть ветку
Илья, а вообще. в принципе ты прав. если перебиралось все в движке то в первую очередь надо искать самые простые пути решения нет давления масла знач маслонасос. просто если была заменена какая то одна часть и после плохо стала работать другая какая то часть, то разумнее было бы подумать а правильно ли была произведена замена))
свернуть ветку
Денис, во во :) Я к чему и вел:)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: