Работают только 3 и 4 цилиндры. Компрессия везде в норме, свечи, бронепровода новые. Когда слегка притрагиваюсь наконечником к свече 1 и 2 цилиндра - они работают; надеваю полностью - начинает дико троить и глохнет... Что это может быть?..
почему загорается контрольная лампа заряда аккумулятора ?) иногда бывает завожу она горит, выключу зажигание включу опять тухнет, один раз было моргала и шелчи были, генератор крутится
привет всем у меня проблема короче еду с печкой и фарами больше инергия из акума не куда не девается кроме как при езде и акум садиться буквально через час тоесть хватает на одну заводку если глохну по какой не будь причине второй раз уже не могу лампы горят датчики печь работает фары все работает а вот завестись уже не могу акум новы купил 2 месяца назад каждую ночь заряжаю его клеймы скидываю машина работает то есть причина не в генераторе а в чем помогите разобраться в чем может быть причина и еще одно включаю дальний правая крайняя фара не работает а ближней работает и не работает правая сторона всех поворотников реле рабочае что делать?
ну я как бэ вытягиваю подсос и раза со второго (третьего заводиться (стоит ночь на улице при минус 20), а если часов 5 постоит то подсос вытягиваю(не на много) начинаю крутить и подсос дальше вытягиваю и заводиться.
лонжерон прогнил в районе изгиба - опустился двигатель - если просто наварить метала (усилить его) - он будет нормально держать (хотя бы годик) - или лучше даже не пытаться - а копить на целые лонжероны и полную сварку сразу?
Дергается машина,сменил свечи,высоковольтники ,почистил карб,что еще может быть? и как то двигатель трясется совсем не гуд,работает неровно.Все свечи нормальные вроде..