Слава, ремень должен прокручиваться рукой не больше чем на 90 градусов, если крутится больше, надо еще натянуть, если не докручивается отпустить! оборвет шкив помпы. натянешь ремень, проверь напряжение на акб с вкл потредителями (свет+печка+магнитола на норм громкости), если 13 и в + вольт, значит гуд, если нет значит смотреть дальше (геннадий, реле и т.д.)
Руслан, Я в селе живу,воснавном по трасе катаю,по разным селам,прогреваю всегда где-то до 70 примерно норм? а когда катаюсь то 80-85 градусов тепмература!
в том то и дело нету на реле гарит постоянно красная лампа и иногда зеленная моргает но это очень редко летом пару раз было и зимой разок после суточной зарядки акб
в том то и дело нету на реле гарит постоянно красная лампа и иногда зеленная моргает но это очень редко летом пару раз было и зимой разок после суточной зарядки акб
Ребят) проблема в следущем перестала гореть лампа заряда Аккумулятора, которая на приборке на тахометре, по средине между подсосом и ручником) Пробывал лампочку, она рабочая, ставил другую тоже не горит(( пробывал там где рэле, откуда провода отходят не горит все равно(( пару рах потом горела, но теперь опять не горит уже как недели 2-3. в чем может быть проблема подскажите пожалуйста)
400 уже прошел,70-80 км катаю...
натянешь ремень, проверь напряжение на акб с вкл потредителями (свет+печка+магнитола на норм громкости), если 13 и в + вольт, значит гуд, если нет значит смотреть дальше (геннадий, реле и т.д.)
обкатывать примерно 2000-2500 км