БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-28
Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок
1000 комментариев
- ↓
- 0
обычные пружины с перемеными витками
- ↓
- 0
прогугли по картинкам и вникнишь
- ↓
- 0
кто занижает я ставлю высокий сток из за того что живу в селе бездорожье, и в машине много всего перевожу, начиная под 0,5 тонн металла заканчивая картошко
- ↓
- 0
На днях разобрал полностью карбюратор. Почистил его, собрал поставил назад. Теперь при нажатии газа машина глохнет работает теперь тока на холостом. В чем может быть проблемма??
- ↓
- 0
в плохо собраном карбе Х))))))
- ↓
- 0
не не вариант раз пять разбирали снова одна и таже хуйня
- ↓
- 0
при нажании возможно или слишком богатая или слишком бедная смесь, стреляет?
- ↓
- 0
нет не стреляет
- ↓
- 0
винты качества - количества выкручивали?
- ↓
- 0
да
- ↓
- 0
ратсроили значит
- ↓
- 0
думаю теперь сгонять к карбюратощику скок он примерно возьмет???
- ↓
- 0
по книжки сам выстовить попробуй
- ↓
- 0
а то придеться не сгонять,а привести карбюраторшика__))
- ↓
- 0
=) ладно завтра еще попробую
- ↓
- 0
Константин, прогрей до штанной температуры вкрути до конца винты и крути как по книжки
- ↓
- 0
спасибо попробую
- ↓
- 0
Константин, сначала как по книжкам выставишь и продолжишь, но толку если нет газоанализатора
- ↓
- 0
так если на холостых хорошо держит, 800-900 оборотов, значит винты тут не причем.
- ↓
- 0
не факт, а холостых нагрузки минимальны
- ↓
- 0
есть способ попробовать понюхать как из выхлопной пахнет если глаза заслизяться явно смесь богатая))))))
- ↓
- 0
))
- ↓
- 0
вы мне не рассказывайте тут. И других в заблуждение не вводите. Не важно какая нагрузка. Если холостой держит нормально, не плавает, не троит, в пределах нормы, то и ехать она должна, но никак не глохнуть. Покрутить трамблер надо. И дроссель посмотреть.
- ↓
- 0
ускорительный насос тоже зазбирали?
- ↓
- 0
а не мы его на новый поменяли потом и старый ставили