Сергей, тяговое реле возможно умерло. Попробуй, если получится добраться, толстым проводом подать + на тяговое реле стартера. Если оно накрылось, щелкать не будет. Ну проще стартер снять чтобы проверять. Стоит рублей 500. (примерно)
здарова народ,помогите срочно) в левом колесе хоть на кочках хоть на ровной дороге (на кочках больше) сильный металический стук, потом скрежет. Что это может быть? как определить что это шаровые или нет, как они стучат? знаю что это 100% не рулевые тяги. Колесо шатаю мотаю не могу понять откуда звук, как будто в середине колеса ( помогите чем могите , кстате колесо если долго шатать стук пропадает но потом опять.
Доброго времени суток! Сегодня попробовал отрегулировать карб, закрутил винт качества полностью,а машина работает,хотя вроде должна глохнуть... Что это значит?? Подсос воздуха??
Данил, шаровые проверяются так: поднимаешь машину под нижний рычаг (под крепление амортизатора ставишь брусок) такой длины чтобы когда опустишь домкрат у тебя колесо осталось висеть! дальше шатаешь за верх и низ и смотришь не болтаются ли твои шаровые:))
на жалкие струйки могут влиять не только форсунки но и моторчик!! хорошие форсунки от Нивы Шевроле, обычные стоят рублей по 5, а эти по 25! но при нормальной настройке и исправном моторчике писают отлично!
кто нибудь! подскажите, че делать, печка на шестерке не работает, холодный воздух дует, краник открыт, термостат тоже в норме вроде... больше ни че не знаю =) зима - холодно, мерзну сильно)
До краника проверьте чтоб горячие были и после краника. Уровень тосола в радиаторе проверить стоит. Если мал то долить. После попробовать выгонять воздушные пробки из системы. Если не поможет то присадку бахнуть для чистки системы.