Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2106БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-21

Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок

Также вам может быть интересно:
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-22 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48871.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-23 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48872.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-24 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48873.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-25 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48874.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-26 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48875.html


Комментарии (1000)
rss свернуть / развернуть
http://www.zr.ru/a/9741/

свернуть ветку
50тысяч инж. 6 2003 год норм ведь?на литье
свернуть ветку
конечно норм!
свернуть ветку
Инж 6 бывают?
свернуть ветку
Мою карбюраторную за 70 забирают,без литья и сигналки
свернуть ветку
Я че то настроился на 9. А тут такой вариант.не знаю че брать
свернуть ветку
Шестерку бери
свернуть ветку
Завтра с друганом сходим конкретно посмотрим.фото может выложу
свернуть ветку
я после шахи сел недавно в зубилу и был шокирован положением педалей, раньше ездил на восьмерке и все устраивало, но сейчас просто выбесило
свернуть ветку
вопрос такой:
на моей шахе стоит сигнализация пантера, брелок не пейджер. Отец на свою с автозапуском поставил, старая дома лежит, с пейджером. возможно ли заменить сам блок на котороый приходит сигнал без замены проводов и все ли будет работать?
свернуть ветку
оч надо!!!какой радиатор стоит на ваз2106 1989г выпуска ?алюминевый может ?
свернуть ветку

если вентилятор на помпе стоит, значит медный а если электровентилятор значит аллюминиевый
свернуть ветку
стоит электро вентелятор.машина 1989 года продовец утверждает что стоит родной радиатор меня смущает что в1989 делали алюминевые
свернуть ветку
если электро стоит то по любому алюмишка, с медным машина бы грелась это раз, в нем нету отверстия под датчик включения вентилятора это 2, алюминиевый радиатор стального цвета а медный коричневатого это 3, ну а наконец у медного радиатора сверху стоит крышка а у алюминиевого просто ребра охлаждения по всему радиатору
свернуть ветку
не у меня тоже крышка есть,это же не зубило :)
свернуть ветку
Влад, у меня 1986 года выпуска, у меня родной электро вентилятор на радиаторе, медный радиатор, и чуш что он типа греется, есть отверстие под датчик и сливной кран
свернуть ветку
Алексей, 1 не факт, что если стоит электро вентилятор, то радиатор будет алюминиевым
2 в медном есть отверстие под датчик температуры
3 -
4 у медного патрубки (вход-выход) чуть другой формы, у них резиновые трубки не взаимозаменяемые.
свернуть ветку
Рифат, я о том же
свернуть ветку
Влад ***,а какая тебе разница,алюминиевий,латунный,родной не родной..главное чтобы не тек и не был забит.
свернуть ветку
Не, материал радиатора значение имеет все равно. Но это уже физическое значение. Какой из них будет лучше остывать, у какого теплоотдача будет лучше.
свернуть ветку
латунный лучше по всем параметрам.
свернуть ветку
У латунного теплоотдача плохая поэтому ему нужно постоянное охлаждение ввиде вентилятора на помпе, просто я сколько видел радиаторов все были с такими признаками как я описал
свернуть ветку
По физике улатуни лучшая теплоотдача нежели в алюм.ремонтировать легче,но паяется.по этой причине опытные владельцы жигулей ставят,как минимум на печку,латунный радиатор(в салоне тогда теплей).
свернуть ветку
А греются потому,что забиты соты от старости.
свернуть ветку
Мужики, снял на днях ГБЦ и увидел непонятное мне зрелище. В ГБЦ и БЦ каналы охлаждения примерно треугольной формы,а на прокладке только лишь маленькие дырочки, процентов на 30 открывающие проток тосола. Так и должно быть или есть смысл в прокладке расширить отверстия под проток тосола?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: