Boris, я как купил там стоит 083 дааз. и еще проблема подскажи. буквально прошлым летом рвала из под себя резина свистела на асыальте и на первой и на второй а щас нефига просто разгоняется 45-50 максимум на первой. это что сцеплению пипец?
подскажите вот что: стоит родной редуктор 4,1. Хочу для большей скорости и меньшего расхода поставить 3.9. Приблизительно, каким будет прирост в скорости на 5-ти ступке, и не потеряю ли я момент на колесе? Это стоит того?
Дима, причем тут триста сил? Сцепление ломается не от мощности, а от момента. При мощности 200 классика будет ехать низкие 14 в лучшем случае. Основная проблема - зацеп. Причем ни мики, ни хусера ее не решают.
Купил бескаркасные щетки на 2106. Поставил, одна щетка не прижемается полностью.... менял местами тоже самое... Главное с водительского места чистит плохо. Кто может помочь???
Вообще, бескаркасники не предназначены для такого маленького и гнутого стекла - щетки должны сильно прижиматься. В этом случае надо использовать повод от Шнивы - у него гораздо сильнее пружина.
Если обороты набираются, а машина не едет, то тогда проскальзывает сцепление.
тся а ашина больше не едет
Ставь конечно в разгоне может слегка потеряешь не значительно, но на общей скорости будет прирост хороший
Максим Крысов
За 90 наврядли, а вот за 120 запросто
При мощности 200 классика будет ехать низкие 14 в лучшем случае. Основная проблема - зацеп. Причем ни мики, ни хусера ее не решают.
В этом случае надо использовать повод от Шнивы - у него гораздо сильнее пружина.