Когда на домкрате поднимаю дверь не закрывается, это нормально?) пороги дырявые и лонжероны гнилые но в днище дырок нету, как быть, менять днище целиком? или достаточно порогов с лонжеронами?
Еду я только что по трассе и вдруг отключается приборка. Фигня думаю предохранитель наверное сгорел. Еду дальше, включаю нейтралку машина сразу глохнет. Поменял пред второй справа, завожу, заводиться, пускаю газ опять глохнет... Что может быть? Под капот пока не залазил, с военкомата только что, целый день голодный, решил домой сразу.
В общем второй справа как раз и отвечает за приборку причина в нем судя по всему была, а вот то что машина глохнет скорее всего этот сбой в электрике потянул за собой электромагнитный клапан карбюратора и он походу гавкнулся попробуй вытащи с него иглу и поставь на место если глохнуть не будет значит в нем причина
это я понял но вот карбюраторный без навесного мне кажется под такую цену подходит а вот инжовый будет дороже просто сам посуди, если с навесным карбюраторный новый стоит 31 000 а инжовый 45 000, минус 15% за пробег и минус навесуха получается что инжовый двиг должен стоить порядка 25 000 рублей
Хотел бы я посмотреть как болгаркой ты его снимешь...=)))