Тюнинг ВАЗ 2106 → БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-20

Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок

Также вам может быть интересно:
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-21 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48870.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-22 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48871.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-23 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48872.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-24 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48873.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-25 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48874.html

0
Sergey_Kiselev
22 мая 2015, 12:29

Tuner_Yulgildin
21 августа 2015, 11:20
v
0

Ребята если просто поменять кольца и вкладыши нормально будет????? =)) А то я двиг перегрел одно время.......
свернуть ветку

Marina_Familiya
21 августа 2015, 11:50
v
0

я работаю в автозвуке, я знаю что такое ремка и как она подключается, подключение правильное 100% ,вопрос в другом, может ли мафон с сигналкой за сутки убить ак? я такого его еще не видел
свернуть ветку

Marina_Familiya
21 августа 2015, 11:51
v
0

мафон выключаешь питалово на усил не идет, ну одна сигналка не может сосать так, даже в паре с мафоном, блин в чем же дело(
свернуть ветку

Maksim_Toloshniy
22 августа 2015, 13:05
v
0

пробуй методом исключения.отключи полностью усилок..потом мафон..
свернуть ветку

Fedr_Kuzmin
22 августа 2015, 13:13
v
0

Саша, возьми обычную лампочку отсоедини + клему аккума и подсоедени контакты лампочки один на аккум + а второй к отключенному клемнику если лампочка горит значет идет потребление а дальше предохранителями по очереди и этим с ужишь поиск потребителя...
свернуть ветку

Igor_Sergeevich
22 августа 2015, 13:45
v
0

парни при замене троешного моста на шестой сильно время разгона увеличиться?просто с троешным пуляет дико, свистит и прет в любую гору дурью.....но ему пиздец и есть возможность поменять на шестой
свернуть ветку

Chugaev_Fateev
22 августа 2015, 13:46
v
0

Порвался тросик отрывание капота,как теперь его открыть???
Пробовал цеплять проволокой,нихрена не получилось,еще есть какие предложения?
свернуть ветку

Vengr_Volikov
22 августа 2015, 13:50
v
0

Артем Фатеев, снимаешь со стороны водителя на капоте пластиковую решоточку, там где воздуховод, можешь выломать ее, ес не получается снять, стоит рублей 20 и доступ к замку открыт. Если кусок троса остался потяни за него плоскогубцами и все.
свернуть ветку

Chugaev_Fateev
22 августа 2015, 13:52
v
0

Так в этом и беда,воздуховод снял и начал тыкать,тросик так сказать не порвался,а слетел,плоскогубцы уже отметаются,щас пойду дальше проволкой пимпу цеплять..
свернуть ветку

Vengr_Volikov
22 августа 2015, 13:55
v
0

Артем Фатеев, а там же есть пружинка возвратная, котрая язычок замка держит, может какой нибудь отверткой или чем нибудь еще снять ее. Или так попробовать оттянуть язычок замка.
свернуть ветку

Igor_Sergeevich
22 августа 2015, 13:59
v
0

Vengr_Volikov
22 августа 2015, 14:01
v
0

Максим Сергеевич, не особо в теме, но шестерочный мост побыстрее будет, из-за редуктора шестерочного)
свернуть ветку

Jei_Zenzerov
22 августа 2015, 14:07
v
0

мужики пружины -50 мм это сколько? колеса задние в арки не зайдут?
свернуть ветку

Igor_Sergeevich
23 августа 2015, 14:08
v
0

Алексей Воликов спасибо,но я имел в виду время разгона,а не максималку
свернуть ветку

Serega_Mihaylov
23 августа 2015, 14:10
v
0

-50 это -5 см
свернуть ветку

Jei_Zenzerov
23 августа 2015, 14:14
v
0

сколько надо что бы колеса в арках были нормально так?
свернуть ветку

Vengr_Volikov
23 августа 2015, 14:17
v
0

Максим Сергеевич, вроде одинаково будет или разница прям незначительна. Прост троешный он поэкономичнее, а шестерошный побольше максималка. Вроде так))
свернуть ветку

Igor_Sergeevich
23 августа 2015, 14:21
v
0

ну спасибо,буду менять)))))))))
свернуть ветку

Vengr_Borzenko
23 августа 2015, 14:57
v
0

Да на шестерошном разгон не сильно будет заметен, что дольше а вот максималка заметна станет
свернуть ветку

Lyubov_Hramov
24 августа 2015, 15:28
v
0

парни че за хрень !!кароче вчера попал в дтп разбил правую фару полностью и поворотник...на следущий день все это снял штоб заменить и кароче стала она глохнуть после этого!едешь допустим 60 на четвертой и ставишь нейтралку она сраазу же глохнет?это че типа цепочку прервал и што?кто знает?
свернуть ветку

Maksim_Sagitov
24 августа 2015, 15:35
v
0

поставил новый спидометр, проехал с ним не так много, шел по трассе 150, и вдруг стрелка как взбесилавсь начала в разные стороны скакать, остановился, разобрал приборку, троссик на месте, но спидометр все так же парит моск, сам прибор что ли крякнул?
свернуть ветку

Lyubov_Abdrahmanov
24 августа 2015, 15:50
v
0

Храмов Руслан, посмотри провод кторый справа на карб идет! На электромагнитный клапан который! Может контакт плохой...
свернуть ветку

Lyubov_Hramov
24 августа 2015, 15:54
v
0

у меня его там нет..у меня заглушка стоит..все началось когда я фары снял с одной стороны!
свернуть ветку

Lyubov_Hramov
24 августа 2015, 15:55
v
0

завтра поставлю все незнай может перестанет)

свернуть ветку

Tuner_Yulgildin
24 августа 2015, 16:12
v
0

А мне ни кто не ответил =(((
свернуть ветку

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.