АГА Я ПОНЯЛ,ЭТО ЭСТЬТАК НАЗЫВАЕМЫЙ РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ЗАДНИХ ТОРМОЗОВ К НЕМУ ЕЩЕ ПОДКЛЮЧЕНА ТЯГА КОТОРАЯ ВЗАВИСИМОСТИ ОТ ПОЛОЖЕНИЯ МОСТА МОЖЕТ ТОЛЬКО УМЕНЬШАТЬ ДАВЛЕНИЕ ТОРМОЗОВ НА ЗАДНИЕ КОЛЕСА......И ОН У МЕНЯ НЕ РАБОЧИЙ ТЯГА ОТЛАМАСТ..ПЕРЕРЖАВЕЛА...
ВОТ СИЖУ ЕЩЕ РАЗ ПЕРЕЧИТЫВАЮ КНИЖКУ И ТАМ ПИШЕТСЯ ЧТО ЭТОТ РЕГУЛЯТОР МОЖЕТ ТОЛЬКО ПЕРЕКРИТЬ ПОДАЧУ ЖИДКОСТИ НА ЦИЛИНДРЫ,НО НИКАК НЕ УВЕЛИЧИТЬ ДАВЛЕНИЕ,ТО ЕСТЬ ПОЛУЧАЕТСЯ КОГДА ТЯГА ОТКЛЮЧЕНА, ТО ОН АБСОЛЮТНО НИЧЕГО НЕ ДОЛЖЕН МЕНЯТЬ
Я СЕГОДНЯ УЖЕ ПОЛ ГОРОДА ОБЬЕЗДИЛ ВСЕХ ЗНАУКОМИХ ОБЗВОНИЛ,НИКТО НЕ МОЖЕТ ПОНЯТЬ ЧТО ПРОИСХОДИТ,ВОТ К ВАМ ОБРАТИЛСЯ,МОЖЕТ ПОМОЖИТЕ,...И КСТАТИ РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ЭТОТ У МЕНЯ УЖЕ ОКОЛО ГОДА НЕ РАБОТАЛ,И ВСЕ НОРМ БЫЛО
и что если,,,,у нее два положение включено и выключено,,,,так что или работает в положении нагрузки или в положении не нагрузки, и там и там теч не должно
а может просто сильно выходят сами цилиндрики ииз рабочсего цилиндра? вот и текут. Ты колодки новые ставил, а барабаны? И какие ты покупал цилиндры рабочие, с ограничителем вылета или нет?
А ПО КАКОЙ ПРИЧИНЕ ВАКУУМ МОЖЕТ ДАВИТЬ БОЛЬШЕ ПОЛОЖЕНОГО,КСТАТИ ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ ПРОБЛЕМА И В ВАКУУМЕ,ПОСКОЛЬКУ НАЧИНАЕТ ТЕКТИ КОГДА НАЖИМАЮ НА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ПРИ ЗАВЕДЕННОЙ МАШИНЕ,ПРИ ЗАГЛУШЕНОЙ НЕ ТЕЧЕТ
АЛЕКСЕЙ ВОЛИКО И КОЛОДКИ И БАРАБАНЫ НОВЫЕ И ЦИЛИНДРИ(УЖЕ НЕ ОДИН СМЕНИЛ),КСТАТИ А ЧТО ЗА ОГРАНИЧИТЕЛИ ВЫЛЕТА НЕ СЛЫШАЛ О ИХ,ТАМ РАЗВЕ ЧТО ПИЛЬНИК И ВСЕ