БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-17

Серег,их так и проверяют,тем более в сис-ме он же работает на высоких температурах.да и кипить то и не надо,он открыться до кипения должен)

Макс,точно не помню,ну че то вроде в районе 100 был,поболее может...

берешь термостат полотенцем или щипцами льешь в него воду из крана и смотришь откудова она идет. потом берешь чайник с кипящей водой и льешь в термостат. вода должна пойти ИЗ ДРУГОГО ОТВЕРСТИЯ. это значит, что термостат рабочий. кипятить его не надо.

ребят подскажите что может быть...
сначала упали обороты и двигатель затроил как будто, начал трогаца он ваще заглох и не заводица больше.... вроде схватывает но обороты не подымаюца ваще.... искра есть трамблер катушка в норме....

всем сапсибо буду мучатся(

Серега Маг

Внутри-то понятно, но вот снаружи как он среагирует...

Константин Земляной

А вот это тема кстати... Щипцы как раз есть... А в какое отверстие лить воду??? Там же их три... Одно по прямой и два с боков...

удачи,Макс!Виктор,искра хорошая?на свечах смотрел?должна пробивать на массу на расстоянии 1 см.и искра голубого цвета должна быть,зажигание контактное?

Попрямой ОЖ поступает в термостат , а выходов 2 , свырху малый круг , внизу в радиатор ( большой).

да зажигание контактное искра норм тоесть такаяже как и была до поломки ....

Ээээм... То есть если термостат поставить на дно, то наверху как у бутылки горлышко - это вход, первый выход вниз - это малый круг, а самый близкий ко дну - это большой??? То есть лить, как будто в горлышко бутылки???

Ребят, бензин в масло попасть может??? Чет у меня запах бенза от щупа пошел.

Александр Фомин
Может. Диофрагма топливного насоса прохудилась!

Да через насос,прокладон там.или карб

Ребята, выручайте! Как открыть капот на шохере? аккум поменять надо (старый сел, забыл свет выключить, в итоге охрана внутрь не пускает)

решотку просмасоваю со стороны водителя вырываешь и за тросик я так открываю всегда лень тросик поменять....

спасибо большое, буду пробовать))))

Николай Димов, там не выламываешь, а аккуратно поддеваешь)) Ну впринципе если сломаешь, она копейки стоит))

ну это то да) а поддеть то - поддену)

Ну вроде все получилось... Лил холодную воду в верхнее горлышко, лилось из ближайшего к нему верхнего выхода, потом нагрел чайник, стал лить кипяток и через секунд 5-10 перестало литься из верхнего бокового выхода и полилось из нижнего... Осталось только дождаться выходного с хорошей погодой и все поменять... Заодно и радиатор снаружи помою...

Дергается на 3-й когда равномерно держешь скорость. Причем рывки временами. Сначало думал перелив, почистил, настроил карб не помогло. Крутил трамблер- та же фигня(( Поменял крышку и бегунок трамблера, провода и все бестолку. Куда еще залезть и что смотреть?

Подойдет-ли панель приборов от нивы на ВАЗЗз 2106?????
http://tuningtlt.ru/userfiles/image/big/1281883450.jpg
http://tuningtlt.ru/userfiles/image/big/1269456864.jpg
http://tuningtlt.ru/userfiles/image/big/1269458185.jpg

Макс,у тебя ксз?

Макс Моргунов, я поменял шток бензонасоса, мне помогло, цена вопроса была 30р

НАрод.. Растянулась цепь, сложно ли менять и какие подводные камни могут ожидать?

мы уже полтора года так катаемся, нечего с ним не случится, просто звук неприятный