Тюнинг ВАЗ 2106 → БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-17

ну ты пишешь, что лампочка ближнего горит) если включить дальний то горит правая сторона так?если так посмотри лампочку
свернуть ветку

Да, а если поморгать, то горит левая дальний и правая сторона , а левая ближнего не горит
свернуть ветку

у меня то же самое сейчас=))) так че там делать? у меня лампочки нове ,то наверное проводок отходит
свернуть ветку

Максим Боев, на сток двиге не стоит. Просто бессмысленно.

У меня вопрос по ножевым предохранителям. У меня блок куплен как оказалось на 9 предохранителей. Можно ли провода с 3,4,5,6,7,8 предохранителей объеденить в 3 предохранителя вместо 6? Или может стоит предохранители идущие на подсветку приборки и всякой малой ерунды оставить на обычных предах, а более важные провода кинуть на ножевые преды? А после уже докупить большой блок на 13 предохранителей.
Просто соль вся в том что в магазе этот блок лежал самими предохранителями вверх, а их там 13, но рабочих только 9. остальные 4 как бы запасные и нет к ним контактов. Ну я и купил. А дома развернув, увидел такой вот подвох.
свернуть ветку

Народ, помогите! нет искры с центрального провода, поменял катушку, коммутатор, датчик холла. стоит бсз. подскажите в чем может быть причина?
свернуть ветку

Тимур Магадеев, если все поменял, возможно не подается питание с замка зажигания. Там в нем есть контактная группа. Смотри ее, точнее смотри есть ли питание с нее.
свернуть ветку

Проверяйте провода на наличие разрывов, предохранители, контактная группа. Вроде все.
свернуть ветку

А по моему вопросу? Как быть?
свернуть ветку

Илья Дмитриев, вот почитай на нашем форуме, там все разжевано по установке, аж на 30 страниц)) http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=664&..
Хм.. на 9, эт точно не Волговский. Не объеденять из 6 в 3, точно нельзя, большой перегруз получится. Можешь сделать пока так как и писал, верхний блок ножевой + ставь свой старый маленький блок. Хотя тогда лучше оставь все как есть и сходи поменяй в магазин, они тебе поменяют.
свернуть ветку

Я чек потерял помоему.
Не могу его найти, но если найду то думаю что поменяю конечно. Или же поставлю пока его.

P.S. Чек нашел. Блок заменил. Все в порядке. Осталось только подобрать номиналы предохранителей:)
свернуть ветку

спасибо
свернуть ветку

парни в чем может быть проблема,не работает тахометр и датчик температуры ?
свернуть ветку

сними приборку посмотри на провода
свернуть ветку

Женек,и предохранители проверь.
свернуть ветку

да предохранители вроде целые,еще кстати и поворотники не работают....думаю может гле нить контакт отходит,на катушке или на стартере...(ну ет если тахометр не показывает)
свернуть ветку

надо точно проверить предохранители,может контакт плохой,да,показания тахометра с катушки идут,проверь провод к катушке,датчик температуры вкручен в головке,проверь висит ли на нем провод,поворотники - реле проверь,НО первым делом предохранители и провода,которые сзади блока предохранителей.Также,как Олег писал,посмотри сами приборы,колодки не отошли ли...
свернуть ветку

хорошо,спасибо Серега за совет)
свернуть ветку

Да не за что)Если что пиши!)
свернуть ветку

Ребят, сегодня забрал термостат заказанный... Gates... Он снаружи такой черный крашеный. Так вот вопрос, его в уже кипящую кастрюлю опускать или кипятить воду прямо вместе с ним??? Просто не хочется ни термостат изгадить, ни кастрюлю... Вдруг краска там не выдержит или еще чего... Как это делается???
свернуть ветку

я ложыл и нагревал вместе с ним,резко в кипящуюю воду я думаю нестоит(малоли что),а лучше возьми градусник(НЕ РТУТНЫЙ!!!!!)спиртовой и точно будиш знать при какой температуре он открывается,а то мне один попался при 65-70 срабатывал
свернуть ветку

в кипящую ненадо,купи градусник если нет,(у нас стоит 10-15 грн) децкий для ванн
свернуть ветку

Надо спросить, может есть у нас дома такой... Спасибо, значит буду вместе с ним греть... ))
свернуть ветку

у меня появилась трещина на патрубке радитора(от горловины идет)
если я буду его менять тосол надо сливать?!
свернуть ветку

Вообще-то скорее всего да...
свернуть ветку

а по-точнее можно?
свернуть ветку