Валера ιllιlι.ιl Янченко,ну скорей всего диск буксует,но это не значит,что его возможно менять прийдеться,для начала отрегулируй свободный ход вилки сцепы,а там если проблема не исчезла проверить по свету масла,которая может попадать на сцепу и будет пробуксовка если и тут косяков нету,тогда меняй диск сцепления!
Иван Рак,если у вас нет колдуна то проблем не будет,старые если че шланги выломаете и открутите,а новые поставити прокачаете и все будет норм,иными словами геморой будет в том,что все закисшое и не будет откручиваться!
Антошка Игнатьев,если дымок валить,то значит переобогощение смеси,а это большой уровень в карбе,не отрегулированна заслонка или же подсос воздуха,вот она и выпендриваеться падлюка!
Владимир " Вово 4'K а " Воронцов,подсос воздуха или же грязный карб вот и нет твоего ХХ!
Илья ⇨В стельку трезвый⇦ Дмитриев,тут может ремень чуток подтянуть надо,если вариант с ремнем не катит,значит диодный мост выделуеться или же Р,н естественно надо начинать с замены Р.н,ну и проверь провода идущик к гены,чтоб они хорошо были прикручены!
Вячеслав Максимович Мещеряков,со стороны где АКБ внизу видеш,там 2 контакта в радиатор входят,вот соединяеш их вместе и включаеш жигу,если винт закрутился,значит меняй этот датчик в радиаторе!
Парни помогите !) Предлогают купить ваз-21099, 1997 г.в. , за 60 000 р , но желательно покраска, требует замены блока предохранителей и работы по электрике ) стоит ли брать ?
Пашок Корчагин,тут взависимости от твоих финансов,если вывезеш покраску и ремонт электрике,а это +25 тысяч еще,то бери,а если с деньгами напряг,то думай!
Епм,надо ехать к вам краситься у нас покраска 30 000 на ваши стоит по нормальному!
Игорь Райский,всегда пожалуйста:)Если не можеш открутить,то ставь машину на скорость ну и откручивай гайку ключом на 38,а потом ее подцепил чем то и шкив слетел,крутиться против часовой как указали!
Оо ну от тройки это раритет и поэтому надо на разборках и по гаражам искать,на худой конец снимать с машин,которые забросили,но это как экстро вариант:)
народ помогите плз! В общем отдали восьмерошный карб (который на 1.5), вот хочу себе его поставить. У меня озон 07. Подскажите как его переделать. Там тяги газа надо как то делать, т.к на восьмом для тросика, потом трубка перелива топлива (ее как то надо глушить). С датчиком холостого хода тож че делать, т.к. у меня на озоне его нет. Объясните плз кто че знает.
ага спасибо)), посмотрел, только не понял куда все таки датчик хх цеплять? Если делать на свет, как пишут там то, получается машина на холостом ходу будет работать только при включенном ближнем???
Вот такой совет прочел на тему, как откручивать закисшие тормозные штуцера. 1) Берем самый обыкновенный йод и с помощью шприца капаем несколько капель на основание штуцера. 2) Спокойно выкуриваем сигарету, наслаждаясь жизнью. 3) Подходим и откручиваем штуцер чуть ли не пальцами.
Кто-нибудь пробовал? (Я вот завтра-послезавтра попробую и отпишусь, что получилось)
Кстати, парни, мне тут сказали, если интересно кому, что на шаху идеально подходят сиденья передние от Saab 9000... Даже ничего переваривать-переделывать не надо. Просто сняли-поставили. Ребята просто знакомые воткнули в шаху. Говорят офигительно просто...
машина когда нагрелась хорошенько глохнет, и я ее завожу она схватывает поработает пару секунд и опять глохнет, я капот открыл покачал вручную бензонасос и завелась, пришлось принудительное охлаждение включать чтоб ехать. Зимой таких проблем не было. Бензаносос пекаровский.
Иван Рак,ну вам прийдеться попробывать и рассказать о действие такого способа!
Женя Jonny Деменев,ну там если я не ошибаюсь красный проводок приходит на катушку вот откручиваеш гайку и приматываеш свой провод,который будет на клеме и все будет работать!
Адель Насыбуллин,ну значит насос выделуеться у меня проблема была у пекарского в том,что толкатель не мог подобрать нужный 5 штук слизал пока один надежный не попался!
НУ,а тут короче если именно влияет температура на Б.Н,то значит он и выделуеться!
Иван Рак,если у вас нет колдуна то проблем не будет,старые если че шланги выломаете и открутите,а новые поставити прокачаете и все будет норм,иными словами геморой будет в том,что все закисшое и не будет откручиваться!
Антошка Игнатьев,если дымок валить,то значит переобогощение смеси,а это большой уровень в карбе,не отрегулированна заслонка или же подсос воздуха,вот она и выпендриваеться падлюка!
Владимир " Вово 4'K а " Воронцов,подсос воздуха или же грязный карб вот и нет твоего ХХ!
Илья ⇨В стельку трезвый⇦ Дмитриев,тут может ремень чуток подтянуть надо,если вариант с ремнем не катит,значит диодный мост выделуеться или же Р,н естественно надо начинать с замены Р.н,ну и проверь провода идущик к гены,чтоб они хорошо были прикручены!
Вячеслав Максимович Мещеряков,со стороны где АКБ внизу видеш,там 2 контакта в радиатор входят,вот соединяеш их вместе и включаеш жигу,если винт закрутился,значит меняй этот датчик в радиаторе!
Конечно я когда в техникуме учился мы только таким и закручивали очень удобно
Если б кузов норм был, я бы взял))
Недавно знакомый менял проводку на 99, взяли 4000р
Подскажите пожалуйста, в какую сторону откручивается гайка шкива коленвала, если смотреть на морду машины?
Не можешь открутить?
Епм,надо ехать к вам краситься у нас покраска 30 000 на ваши стоит по нормальному!
сегодня в 22:08
Просто покраска? Или кузов гнилой?
кузов не гнилой, просто покраска)
Да вот думаю лучш подкоплю и хорошую возьму
1) Берем самый обыкновенный йод и с помощью шприца капаем несколько капель на основание штуцера.
2) Спокойно выкуриваем сигарету, наслаждаясь жизнью.
3) Подходим и откручиваем штуцер чуть ли не пальцами.
Кто-нибудь пробовал? (Я вот завтра-послезавтра попробую и отпишусь, что получилось)
Женя Jonny Деменев,ну там если я не ошибаюсь красный проводок приходит на катушку вот откручиваеш гайку и приматываеш свой провод,который будет на клеме и все будет работать!
Адель Насыбуллин,ну значит насос выделуеться у меня проблема была у пекарского в том,что толкатель не мог подобрать нужный 5 штук слизал пока один надежный не попался!
НУ,а тут короче если именно влияет температура на Б.Н,то значит он и выделуеться!